2017年12月4日，工信部发布了第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。同时发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第11批）》，客车依旧是本批次的主力产品。据慧眼看车统计，本批次入选的客车车型情况如下：
-总量-
客车产品（不含乘用车）共计入选79个车型，占本批次目录的47.9%，累计1777个车型，占据行业57%以上。
-细分市场-
公交车：
本批次公交车入选69个车型，占据客车行业87.3%，累计1498辆，占据行业84.3%。
纯电动公交：本批58辆车型入选，占据公交总量的84%左右，累计1097个车型，占客车行业73.2%。
混动公交：入选6个车型，占8.7%，累计388个车型，占26.7%。
燃料电池公交：截至本批次，累计13个燃料电池公交产品，本期有5款燃料电池公交入选，其中宇通1辆、申龙和飞驰各2辆。
公路车：
本批共计入选10款，均为纯电动，本期无混动和燃料电池公路车型申报。纯电动累计268个车型，占据96.1%。混动和燃料电池累计入选车型量分别为7辆和4辆。
-细分长度-
纯电动：入选第11批共计68个车型，累计入选1365个车型，主要集中在8米以上。6-8米入选8个车型，其中公路3个公交5个。
混合动力：入选本批共计6个车型，均为公交产品，累计395个车型，10-12米为主力申报车型。
燃料电池：累计入选17个车型，入选本批5个产品，产品包括宇通ZK6125FCEVG5、飞驰FSQ6110FCEVG1和FSQ6700FCEVG、申龙SLK6109UQFCEVH和SLK6129UQFCEVH。
-申报企业-
入选本批数量前列的为：宇通14、源正9、广通7、开沃6、中车和申龙分别4。
值得注意的是，本批有3个企业的客车产品首次入选推荐目录，包括北京汽车制造厂有限公司（北京牌）、上汽唐山客车有限公司（飞翼牌）和哈尔滨龙江客车制造有限公司（龙江牌）。
第1-11批新能源客车推广应用推荐车型
细分市场统计
第1-11批新能源客车推广应用推荐车型
细分长度段统计
第1-11批中国客车企业新能源客车
推广应用推荐车型统计
2017年12月4日，工信部发布了第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。同时发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第11批）》，客车依旧是本批次的主力产品。据慧眼看车统计，本批次入选的客车车型情况如下
通用汽车已经将其自动驾驶汽车研发的一小部分与电动雪佛兰Bolt EV联系在一起。但福特认为，其能提供比电动汽车有更好的解决方案。外媒Automotive News引用该公司高级销售总监Jim Farley的话报道称，福特汽车公司将采用混合动力汽车而不是纯电动汽车开发自动驾驶技术。
2017年12月9日，北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，除了满足国家的军民融合、一带一路发展战略要求的产品及特种车、专用车，到2020年，率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年，在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。
2017年12月7日，众泰汽车与福特汽车就众泰福特汽车有限公司(以下简称“众泰福特”)投资建厂一事签署正式协议。根据协议，众泰福特的50亿元投资项目将落户浙江金华，纯电动乘用车项目年产能为10万辆，预计投产时间为2019年9月。
