据外媒报道，作为全面税改妥协方案的一部分，美国众议院及参议院谈判代表同意保留电动汽车税收抵免政策，据一名熟悉该程序的共和党人表示。
根据众议院的税改方案，电动汽车7500美元的税收抵免政策可能会被废除。但参议院税收法案并没有废除该政策，据上述知情人士透露，该政策是将要公布的一揽子计划的一部分，但具体细节可能要等到下周三(2017.12.20)公布。
作为2009年激励法案的一部分，电动汽车税收抵免政策被采纳。该政策计划对未来几年推出的新款电动汽车投入数十亿美元，旨在帮助从底特律到横滨的汽车制造商押注未来电动汽车的广阔前景。但截至目前，电动汽车的销量很有限。
汽车制造商售出符合要求的前20万辆电动汽车可享受税收抵免政策，但目前尚无任何一家汽车制造商电动汽车销量达此上限。据IHS Markit发布的数据，截至今年8月，特斯拉售出了12.7万辆Model S轿车及Model X跨界车。
但国会分析师预计废除电动汽车税收抵免政策未来将节省2亿美元。
据媒体报道，2017年12月12日，阿里巴巴战略投资小鹏汽车正式交割完毕，占股10%。在此之前，腾讯已两次领投蔚来汽车，百度10亿美元领投威马汽车。至此BAT三家已全面入驻新造车领域。
2017年12月9日，在摩洛哥国王穆罕默德六世的亲自推动和见证下，摩洛哥政府与比亚迪在卡萨布兰卡皇宫签署国家级别的绿色交通战略合作，以全面对接摩洛哥的国家级战略——《工业加速计划》。双方的合作全面且规模宏大，涉及轨道交通、电动巴士和电动卡车等新能源解决方案。
2017年12月14-16日，2017中国(珠海)绿色创新电力峰会暨展览会在珠海国际会展中心举办。本次展会由中国电力企业联合会主办，以“引领粤港澳大湾区电力创新”为主题，聚焦清洁能源与智能电网、清洁能源汽车及电动汽车充电基础设施等议题。
2017年12月11日至13日， 2017中国智能汽车大赛(CIVC)在国家智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区和上海国际赛车场举行，长江汽车正在试验开发的智能网联巴士应邀首秀。这表明长江汽车正在将目光瞄准无人驾驶汽车领域，未来的业务板块也许会更加多元化。而据业界估算，无人驾驶汽车领域未来将是40万亿市场的“蓝海”。
