英媒称，当游客们在拥有数百年历史的挪威阿克什胡斯堡探索奥斯陆的历史时，他们的脚底下却在预言着城市的未来。
据英国《卫报》网站12月25日报道，这里的地下车库里停放着大量的特斯拉、日产“聆风”和宝马i3，它们的插头插在这个全球最大的电动汽车公共停车场的充电桩上。
沃尔特·马林第一次来到这个停车场，对于自己的大众高尔夫电动汽车能够在这里免费停车和充电感到很激动。他说：“我们来到了未来。”
报道称，挪威是无可争议的全球电动汽车领军者，这些汽车几乎完全依靠该国丰富的水电资源提供动力。今年挪威国内售出的全部新车中有近1/3要么是纯电动要么是插电式混合动力车，而且专家们预计明年该比例将升至40%。
在奥斯陆，街上到处都是安静行驶的电动汽车，既有特斯拉X这样的大型车，也有较小型的雷诺Zoe。对于开这些车的人来说，购买它们的原因很简单——在经济上很划算。
挪威在电动汽车方面的领先地位得到了政府推动。为了实现应对气候变化的宏伟目标，政府为电动汽车提供了各种慷慨的优惠和补贴。购买电动汽车的人不用缴纳进口税和增值税，从而节省了数千英镑的前期成本。使用成本则更低，因为电比汽油和柴油都便宜，而且道路税也会降低——明年将被免除。
电动汽车车主不用缴纳其他人需要支付的各种过路费、轮渡费和城市排放费。此外，他们还可以免费停车并在部分公交车道内行驶以避开交通拥堵。
跟踪全球电动汽车销量的EV-Volumes市场分析师维克托·伊尔勒说，目前挪威对电动汽车的需求非常大，以至于捷豹I-PACE和现代Ioniq等新车型的提车时间长达数月。
挪威自由党副党首奥拉·埃尔韦斯蒂恩承认，政府对电动汽车的支持力度最终会逐渐变小。他说：“随着时间的推移，电动汽车车主将不得不开始交钱。但必须这样做才不会中断这种转变。”
报道称，随着电动汽车逐渐占据主导地位，燃油税收入可能会减少，但埃尔韦斯蒂恩对此并不感到担心。他认为，总的来看，随着税收转移到其他经济领域，这种影响对财政收入来说将是中性的。
未来几年，国科工信将凭借自身独特优势引领汽车租赁行业的发展，并将持续加大在新能源汽车智能领域的资金和技术投入，以技术嫁接形式联合多家新能源汽车企业，共同投放多款性能优越的智能新能源汽车新品，让更多人受益于新能源汽车技术的发展。
2017年12月27日下午，深圳市发改委副主任蔡羽、龙岗区副区长陈广文、区科创局、区发改委、宝龙街道办书记等领导一行来到五洲龙股份，调研新能源汽车及企业发展情况。
2017年12月28日，以“弘扬企业家精神振兴实体经济”为主题的“2017年全国企业家活动日年会暨第十九届济南市优秀企业家表彰大会”在中国重汽隆重召开。济南市人大常委会副主任、市总工会主席孙积港出席会议，市直有关部门、各县市区经信局、企联 企业家协会、市有关行业协会和全市优秀企业家代表等参加会议。
2017年12月28日，2017年“中国品牌年度大奖NO 1”暨“中国最具影响力品牌TOP10”发布会在北京隆重举行。经过国际化、专业性品牌研究机构——世界品牌实验室(WorldBrandLab)长达近半年时间对国内市场多个知名品牌的调查、评估及甄选，通过采用世界品牌实验室(WBL)品牌影响力评价体系,综合对世界级品牌进行评分。
2017年12月27日，深圳市交通运输委举行新闻发布会宣布，截至当天，深圳已累计推广应用纯电动公交车16359辆，除保留少部分非纯电动车作为应急运力外，已实现全市专营公交车辆全部纯电动化。据悉，这也是全国乃至全球特大型城市中，首个实现公交全部纯电动化的城市。
