继3月底新一代唐在深圳正式首发后，近日，比亚迪官方正式对外发布了该款车型的实车内饰图，全新布局的内饰设计相比现款唐有颠覆性改变，特别是中间可进行90°旋转的中控大屏尤为瞩目。据之前小型，新一代唐将在4月25日北京车展公布预售价信息，并于6-7月份之间上市。
通过此次实拍我们能够看到，新车中控台整体造型发生了很大变化，可支持90度旋转的大屏幕让其科技感大幅提升，同时，整体造型的设计非常简洁，大量平直线条的使用，起到一种横向拉伸的作用，两侧出风口采用了竖条式的设计，同时，新车取消了中控台上的所有实体按键，为整车简洁化起到重要作用。
在配置方面，新车配备了全LED前大灯、感应式雨刷、感应式电动尾门、前挡与前侧窗隔音隔热玻璃、360度全景影像、液晶组合仪表、后排独立空调、高级真皮座椅、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车制动、LDES车道偏离预警系统，同时全系标配行车记录仪、PM2.5绿净系统、220V交流插座(2.2kW)、电子儿童安全锁等配置。
回顾外观，新一代唐使用比亚迪家族式的Dragon Face设计语言，整个前脸时尚大气，且极具辨识度。尺寸方面，其长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm，轴距为2820mm，并标配7座布局，相比上一代唐来看，新车在长宽以及轴距方面分别增加了55mm、65mm和100mm，高度降低了5mm，修长的车身配合悬浮式车顶造型，视觉效果非常大气运动。
在动力方面，其将搭载2.0T插电式混动系统，系统综合最大功率超过500马力，高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒，除此之外，全新唐还加入了燃油版车型，其搭载一台2.0T发动机，最大功率189马力，综合油耗申报值为8.8L/100km。
近日，比亚迪官方正式对外发布了该款车型的实车内饰图，特别是中间可进行90°旋转的中控大屏尤为瞩目。据之前小型，新一代唐将在4月25日北京车展公布预售价信息，并于6-7月份之间上市。
2018年4月22日下午至25日在首届数字中国峰会上，金龙客车无人驾驶巴士活动等你来体验。此次开放试乘的金龙阿波龙，是金龙客车和百度联合打造的中国首款商用级无人驾驶巴士。整车没有方向盘、制动踏板、驱动踏板，是完全按照L4无人驾驶级别的特点全新打造的汽车产品。
刚刚在韩国交付完20台电动巴士，比亚迪又在新西兰交付了首批纯电动巴士，海外版图再扩一城。当地时间2018年4月13日下午，在奥克兰市市长Phil Goff和新西兰交通部副部长Julie Anne Genter的见证下，首批比亚迪纯电动大巴K9正式登陆新西兰，开始践行其“助力奥克兰制定零排放公交线路图”的使命。
据《欧洲汽车新闻》报道，随着中国汽车进一步放宽外资车企投资限制，外资车企纷纷欢迎中国的新政策，大众、宝马以及戴姆勒集团有望进一步获利，但是外资企业也将面临新的问题，在有能力“单干”的情况下，该如何对待中国的合资伙伴。
2018年4月11日，威马汽车与海南省交通投资控股有限公司正式签署合作协议。同时威马汽车对外公布了“智慧共享全球化”发展的三步战略，并带来了旗下独立的智慧出行品牌——“GETnGO 即客行”。
2018年4月18日，“重庆市自动驾驶道路测试启动仪式”在中国汽车工程研究院盛大举行。福田汽车以一次性100%通过所有测试的傲人成绩，取得由主办方颁发的国内首张商用车自动驾驶路测牌照，并且成为国内唯一一家获得此牌照的商用车企业。
