近日,新能源汽车网[xnyauto]接到了热心读者上传给来的一组来自易至汽车的一款新车型的外观照片,从新车尾部标识来看,该车或命名易至EV3。从车身尺寸大小判断,新车将定位为一款A00级纯电动轿车。下面读者发来的外观照片,就我们一起来看一看这款新车。
外观上,新车的车身颜色共采用三种不同配色进行搭配,整体外观设计得十分年轻化和动感,带给人第一印象不错。细节上,新车前脸采用六边形的进气格栅并于前大灯连成一体,其中中网格栅采用封闭式处理,而LOGO下方盖板则隐藏的是充电口。大灯造型独特,狭长而犀利,熏黑的配色和具有点睛之笔的灯眉搭配起来,令这辆小车在颜值和质感方面都营造得非常不错。新车后视镜被漆成白色,上面集成了转型灯和一个摄像头,可见新车配置水平并不低。值得注意的是,新车还配备了雾灯和LED日间行车灯,在这个级别的很多车型中,这两项多数都被省略掉了,在这一点上可以说厂家还是诚意满满。
从车身侧面尺寸大小来看,再次证明这款车的定位。新车侧面采用双腰线设计,上面一条腰线从前轮眉贯穿至尾灯,与前后隆起的轮眉线条在车身表面塑造出丰富的视觉效果,同时上下两条腰线给整个车身侧面带来不错的层次感,看上去富有灵动性。最引人注意的就是新车还采用了悬浮车顶,ABC柱通通采用黑色处理,整体性与运动性兼备。另外与车身不同色的门把手、黑色的鲨鱼鳍天线、铝合金行李架、以及双色的五幅铝合金轮毂和白色小尾翼这些配置,都能够赢得很多年轻消费者的喜爱。
尾部上,新车同样采用三色拼接处理,视觉效果比前面看起来更加明显。首先看到的是后尾箱盖全部为白色,中间为品牌标志,LOGO两侧贴有江铃新能源“易至EV3”的车型信息。尾部线条相对比较简洁爽朗,尾灯面积不大,造型设计也是中规中矩。另外新车后保险杠上明显能看到有两个倒车雷达,尾部下方黑色塑料材质包围,并配有一块银色铝合金护板。
单从整体外观来看,易至EV3这款车在颜值方面是不输给市场上同级别任何一位对手的。至于“面子”上的事有了,接下来就看‘里子’怎样了,关于这款车的更多信息新能源汽车网还将继续关注报道。
在这里,不管您听没听说过,了不了解“易至汽车”,小编都要在这里普及一下啦!2017年11月江铃新能源发布了全新品牌名称——易至。该品牌,是江铃集团新能源依托纯电动核心科技的不断创新与完善,集中优势资源,专门为用户打造能轻松拥有高质性比的纯电动乘用车品牌。
以往江铃新能源在消费者心中的形象多停留“老年代步车”的层面,新能源方面销售在三四线乃至五线城市取得了不错的成绩,一二线城市的销售状况并不太理想,这点还需再接再厉。2018年5月江铃新能源发布上市了易至品牌旗下的首款新车——E400,定位为一款A0级纯电动SUV,综合工况续航为310km,补贴后售价为8.98-10.98万元,但与同级别的北汽EX360、比亚迪元EV、瑞虎3Xe、江淮iEV7S等竞争对手相比,在新能源品牌认知上,产品力口碑上,市场份额上都缺少足够支撑与积累。
配图为江铃E400车型
不过随着近两年江铃汽车在新能源战略上的大力发展,技术得到不断升级,产品结构也不断丰富,销量增长态势明显,据2018年5月份公布的新能源乘用车热销车型排行榜的销量排名来看,江铃E200为4534辆,位列第一名北汽新能源之下,排名第二,而在车企的新能源销量排名中,江铃新能源位列第五,销量为4534辆,前四名分别为北汽新能源19632辆、比亚迪13388辆、上汽乘用车10246、奇瑞新能源5370辆。
说回到产品层面,江铃新能源不管是E200、E400还是这款EV3产品实际表现并不差,而且在某些方面表现比竞品还更出色一些,所以,未来江铃还需在易至品牌的品牌与市场推广上下苦功夫,并继续在技术、智能化、网联化以及市场营销方面寻找新的出破口,才能更好的应对强大的竞争对手,取得更大的胜利。
近日,新能源汽车网[xnyauto]接到了热心读者上传给来的一组来自易至汽车的一款新车型的外观照片,从新车尾部标识来看,该车或命名易至EV3。从车身尺寸大小判断,新车将定位为一款A00级纯电动轿车。2017年11月江铃新能源发布了全新品牌名称——易至。
从1930年代科幻小说作家DavidHKeller写了一则“TheLivingMachine”的故事开始,开启了人们对无人驾驶车存在的梦想。可预期的新时代将会随着无人驾驶车的到来而开始,你准备好了吗?
新能源汽车的增加也将带动动力电池的需求,据了解预计到2030年电池及燃料电池电动汽车占市场份额达30%和40%,新能源汽车将成为中国的引领,下面是小编带来关于电池及燃料电池电动汽车占市场份额的内容,希望能让大家有所收获!
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2018年6月12日上午,致公党中央与全国政协经济委员会联合召开“研究‘促进新能源汽车产业健康发展’专题调研重点题目”座谈会。全国政协副主席、致公党中央主席、中国科协主席万钢出席座谈会并讲话。