日前，媒体从众泰官方渠道获悉，众泰E200 Pro长续航版将在7月15日正式上市。与普通版众泰E200相比，最大续航里程由220km增加至330km，NEDC工况续航里程达到301km。
配图均为现款车型
现款众泰E200的长宽高分别为2735*1600*1630mm，轴距为1810mm，采用三门两座布局，预计高续航版在车身尺寸和外观整体设计上不会有很大变化。
内饰部分新车在中控台搭载10英寸屏幕，集成娱乐系统、导航、倒车雷达系统、手机互联等功能。此外，新车还全系标配刹车辅助BA和ABS、主驾副驾都配有安全气囊，预紧限力式安全带、安全带未系提示等多项安全性配置，确保驾乘安全。
动力系统方面，众泰E200 Pro了搭载一台永磁同步电机，最大输出功率82Ps，最大输出扭矩160Nm。新车支持快充和慢充两种充电模式，三元锂电池从0电量充到80%仅需45分钟。
目前，距新车上市倒计时2天，新能源汽车网将持续关注，如需了解更多众泰E200 Pro的信息，您可关注众泰新能源官方微信公众号或新能源汽车舆情中心。
日前，媒体从众泰官方渠道获悉，众泰E200 Pro长续航版将在7月15日正式上市。与普通版众泰E200相比，最大续航里程由220km增加至330km，NEDC工况续航里程达到301km。
2018年6月28日，由清华大学主办、国际氢能委员会等单位承办的“氢能源产业发展创新论坛”在京举行。论坛围绕“突破核心技术、打造产业生态”的议题进行研讨交流，共同探索氢能在交通方面的发展。
据外媒报道，自8年前上市以来，特斯拉的股价已经上涨了近2000%，然而该公司仍未实现盈利。特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)表示，他预计特斯拉将在2018年第三和第四季度实现盈利。
港媒称，通用、本田及比亚迪等汽车制造商联合数十家电力供货商、消费者倡导团体以及环保组织，共同签署《交通运输电气化协议》，并借此呼吁所有相关行业齐心协力，向汽车及交通运输电气化转变的目标而努力。
据外媒报道，宝马7系改款版的谍照曝光，预计将于2019年上市。此款升级版7系轿车拥有更现代的外型，配置、动力将进行较大的升级，将引入更强大的混合动力系统。
