2018年7月6日，汽车营销资深人士赵焕正式加入电咖汽车，担任公司副总裁，分管公关传播和互动化数字营销业务。
赵焕曾任新浪汽车副总编辑，深耕互联网媒体10余年，也是国内最早一批开始运用互联网思维管理决策的高管，同时具有主机厂营销经验，曾担任奇瑞汽车总经理助理、奇瑞汽车营销公司执行副总经理，深耕公关、数字化营销领域，擅长利用互联网思维实现多元化传播创新。
作为一家具备深厚行业积淀和底蕴的新能源造车企业，电咖在产业实力方面的基因和优势非常明显，但同时非常强调基于实业基础的创新突破和互联网思维。赵焕的加入，将充分发挥其在互联网、数字化营销管理优势，整合互联网与汽车行业多方优质资源，组建更具活力、创新的互联网营销团队，为电咖汽车公关传播与数字化营销注入鲜活的血液。她的跨界参与，将助力电咖汽车传播营销步入崭新的轨道，持续将电咖全方位打造成互联网科技新造车的企业，深耕中国新能源智能汽车市场。
目前，电咖正紧锣密鼓的筹备打造高端品牌，赵焕的加入，还将强有力的推进电咖品牌高端化进程。未来，电咖将全面融合产业实力与互联网的资源与力量，最大限度优势整合，将品牌建设全面升级至行业新高度。
2018年7月6日，汽车营销资深人士赵焕正式加入电咖汽车，担任公司副总裁，分管公关传播和互动化数字营销业务。目前，电咖正紧锣密鼓的筹备打造高端品牌，赵焕的加入，还将强有力的推进电咖品牌高端化进程。
2018年7月4日，“Create2018”百度AI开发者大会在国家会议中心盛大启幕，无人驾驶巴士金龙阿波龙再次成为全场的焦点。大会一开场，就奉献了一场重磅大戏，在盛会参会嘉宾和国内外媒体的见证下，李彦宏现场兑现其2017年在百度世界大会和两会代表通道采访时作出的许诺——阿波龙2018年实现量产。
时间不仅能够刷新历史，更是检验一切的最好试金石。目前，见证中国城市公共交通百年发展的无轨电车又取得了实质性科技研发成果，成为了无轨电车“复兴”后的又一历史记载。
近日，2018年EV-TEST首批新能源车型测评结果发布，涉及6款车型。其中东风风神E70、云度π1、荣威ERX5、北京现代伊兰特EV归为常规车型组;御捷E行、江铃E200S归为微型车组。东风风神E70、上汽荣威ERX5、北京现代伊兰特EV评分均在90分以上。
2018年3月份，美国网约车公司Uber发生了全世界完全自动驾驶汽车第一次致人死亡的事故，引发了全球舆论震惊和行业讨论。Uber公司的无人车计划也遭到了质疑和批评。
