虽然人们并不希望,但是美国还是开始对中国举起了加征关税的大棒。作为回应,2018年7月6号,中国正式发起对美国生产的进口汽车加征25%的关税。
也就是说,从2018年7月6号起,中国从美国本土生产进口的汽车关税从15%上涨到40%。那么这个新的关税对汽车价格影响到底大不大?具体哪些企业会受到影响?首先,影响的数量并不是很大。
据统计,2017年中国汽车进口量是125万辆,其中来自美国工厂的有28万辆。这和中国一年将近3000万辆的销量来比,数量不算很多。那具体来说哪些品牌会受到影响呢?除了美国品牌特斯拉、林肯等车型,因为奔驰、宝马等的部分车型也是在美国工厂生产,所以也将受到波及。
尤其是特斯拉,受的影响比较大,2017年他们在中国卖了2万辆车,而福特向中国出口了8万辆。此外,宝马受到的影响也比较大,2017年中国一共进口了将近19万辆宝马,这其中有差不多10万辆是在美国工厂生产的。
具体影响有多大呢?比如一辆之前售价29万8千8到45万8千8的林肯MKC,预计终端价格会上涨10万到20万,基本上丧失了市场竞争力。实际上从2014年进入中国以来,林肯卖的还不错,连续三年爆发式的增长。这回一下子就没戏了。
而对于宝马,实施惩罚性关税后,美国生产的X5,售价会比保时捷卡宴还要贵10%,这车还怎么卖?而受新的关税影响,特斯拉在中国全系车型售价普遍上涨20%,最多的一款涨了将近26万元。
据说现在的4S店已经接到了大量的退定,毕竟涨了不少。这对特斯拉的影响是致命的,因为中国已经成为特斯拉除美国外的第一大市场。本来特斯拉这么多年就没盈利,
如今,中国关税的上调对他们来说,无异于雪上加霜。他们只能加快在中国建厂的速度了。
日前,有国内媒体曝光了电动版朗逸的充电谍照。新车与燃油版车型设计大体相似,但在格栅的位置处悬挂有“e-LAVIDA”的标识,未来上市后或采用与e-Golf相似的命名。
2018年7月14日,中通客车发布2018年上半年业绩报告,根据报告,2018上半年公司盈利2700 万元—3300 万元,上年同期盈利6156 76 万元,同比下降 56 15%—46 4%
2018年7月11日,公司收到郑州市财政局转支付的上述国家新能源汽车推广补贴款第一批清算资金83,685万元。本次收到的款项将直接冲减应收账款,对公司现金流产生积极的影响。
2018年7月12日,特斯拉全球副总裁任宇翔在位于北京华贸中心的特斯拉中国总部接受记者采访时介绍,特斯拉(北京)科技创新中心已设立在北京,主要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的研究、开发等。