2018年7月27日，“动能进化之夜暨领克01 PHEV上市发布会”在北京举行，作为领克旗下首款混合动力车型——领克01PHEV共有3款车型，市场指导价为23.28万-26.28万元，补贴后全国统一零售价为19.98万-22.98万元，几乎与车市中主流合资SUV车型的市场指导价接轨，相当有竞争力。
定位于豪华智能插电混动SUV，领克01 PHEV是诞生于CMA基础模块架构的第一款插电式混合动力车型，和传统燃油车相比，它拥有更极致驾感、更智行节能、更安心无忧的三大核心优势。
新车搭载的Drive-E 双引擎科技，1.5TD高效能涡轮增压发动机与西门子高效率电机双动力组合带来强劲高能的动力输出表现。其中发动机最大功率为132kW，峰值扭矩265N·m;电动机的最大功率为60kW，峰值转矩为160N·m，匹配7速双离合变速箱，新车从静止到100km/h的加速时间仅需7.3s，100km/h-0km/h刹车距离仅为35米。综合油耗为1.7L/100km，最高车速可达210km/h，纯电动最大行驶里程可达51km。
2018年7月27日，“动能进化之夜暨领克01 PHEV上市发布会”在北京举行，作为领克旗下首款混合动力车型——领克01PHEV共有3款车型，市场指导价为23 28万-26 28万元，补贴后全国统一零售价为19 98万-22 98万元。
如今，有人将互联网领域的快手、拼多多、趣头条戏称为“下沉市场三巨头”。在这个市场里，有太多和他们一样的企业和产品，在我们忽视的地方蒙眼狂奔，逐渐成为一股不容小觑的力量。
2018年7月26日，全新中大型豪华行政级轿车雷克萨斯ES将于今日19:40举行上市发售仪式。历经六代演进的雷克萨斯ES，在过去30年间赢得了万千消费者的青睐，是LEXUS雷克萨斯品牌核心车型，而作为家族中的第七代车型，采用新家族式设计语言的全新雷克萨斯ES从内到外焕然一新，并提供三种动力八款车型选择，此前官方公布的预售价格区间为28 50-47 40万元。
“亏损”、“下降”——这两个词成为了今年上半年新能源汽车行业上市公司的关键词。随着2018年上半年车企业绩预告的陆续出炉，由于补贴退坡而销量普涨、利润普降的新能源汽车产业现状开始普遍性的显露出来。
近期，新能源汽车产业频频上演“入局、出局”的张力十足的剧情大戏，在动力电池巨头沃特玛宣布通过贱卖资产来偿还逾期债务的同时，西部资源、京威股份等新能源汽车“狩猎者”先后退场，踏上了出售资产还债或转让股权的道路。
近日，国内自动驾驶领域巨头企业百度与德国汽车产业巨头戴姆勒宣布在自动驾驶和车联网等领域深化战略合作，未来双方将建立更加紧密的合作关系，推动全球自动驾驶产业的快速发展。
