2018年8月2日消息,含有镉残留的电池充电器部件正在让大众汽车公司感到头痛,该汽车公司表示,由于存在致癌金属镉,这家德国汽车制造商可能被迫召回12.4万辆电动和混合动力汽车。
这种有毒重金属曾被用于许多老式汽车的多层叠板工节流组件,但由于它的致癌因素,现在被禁止用于大多数汽车零件上。
2018年7月20日,该公司检测到少量这一有毒重金属的残留,每个充电器含有0.008克镉。目前外界还不清楚提供电池充电器的供应商名称。
报道称,大众立即采取行动,停止生产和交付相关车辆,并通知德国联邦汽车运输管理局(KBA)。
镉存在于电池充电部件的固体外壳内部的继电器中,因此该公司表示司机不会暴露于风险中。
然而,重金属的存在确实给可能与该组件接触的技术人员带来了风险,并且可能不符合欧洲报废车辆指令。
124,000辆受影响的车辆尚未被召回,因为大众汽车正在等待KBA的判决,以弄清楚充电器是否违反了健康和安全标准,不过无镉充电器的生产已经恢复,现在它来自其他供应商。
这并不是这家拥有近80年历史的汽车制造商第一次遭遇争议。2015年9月,该公司宣布,在美国环境保护署(EPA)发布了针对自己的尾气排放违规通知后,它需要在全球范围内修复1100万辆汽车。
尽管该汽车制造商已承诺“几乎每个月都会推出一款新型电动汽车”,但澳大利亚目前还没有上述大众电动汽车,因此澳大利亚消费者不会受到此次召回影响。
2018年8月2日消息,含有镉残留的电池充电器部件正在让大众汽车公司感到头痛,该汽车公司表示,由于存在致癌金属镉,这家德国汽车制造商可能被迫召回12 4万辆电动和混合动力汽车。
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