福特蒙迪欧插电式混动版已于今年3月份上市,新车共推出智尚版、智豪版以及智尊旗舰版三款车型,补贴后售价25.88-31.58万元。长安福特作为在新能源汽车市场上比较先知先觉的合资品牌,这次推出福特蒙迪欧的插电混动版,看来下了不少功夫。
外观方面
外观造型与现款普通版车型保持一致,前脸网状格栅采用了镀铬处理,搭配两侧狭长且锋利的大灯组,视觉上更具豪华氛围。
此外充电口被设置在了左前翼子板处,加上尾标上的“ENERGI”,都展现了它新能源车型的身份。
配置上,新车配备了LED大灯、无钥匙进入、主动进气格栅、倒车影像等配置,表现丰富,在同级具有一定的优势,能够大大提升消费者日常用车的舒适度和便利性。车身尺寸长宽高分别为4873x1852x1470mm,轴距为2850mm。
内饰方面
新车内饰也沿用了普通版的内饰设计,简洁大气,中控采用了大量的物理按键布局,在操作上很是方便。整个中控采用大面积真皮包裹,适当实木元素的融入,进一步烘托出该车的豪华感。仪表采用了液晶屏幕+机械圆表盘设计,液晶显示区域面积不大,可以显示油耗、剩余续航里程、安全辅助功能、指南针、导航等等信息,还增加了用于显示电池电量的电量条,比较实用。其余部分则与普通版车型无异。
旋钮式的换挡挡后方多了个“EV”按钮,还有陡坡缓降功能,自动泊车和雷达显示。另外旋钮式换挡键中央的L键是较大的能量回收模式,在挂入D挡后可以启动。
新车的乘坐空间总体属于中等水平,但在远途出行中非常重要的后备箱却被电池模组侵占了不少地方,算是这款车型的美中不足之处。
动力方面
新车搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和镍钴锰锂离子电池组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率105kW,最大扭矩175Nm;电动机最大功率92kW,最大扭矩228Nm,百公里综合工况油耗为2.0L,纯电续航里程52km。匹配的是eCVT电控无级变速器。
小编点评:相较于传统的非插电混合动力车型,蒙迪欧纯电续航里程更长,具有享受新能源补贴的优势,而且产品整体的成熟度比较高。长安的燃油车多年来积攒下不错的口碑,加上高颜值以及丰富的配置,蒙迪欧插电混动版对于那些崇尚新用车生活的消费者来说,会是不错的选择。
福特蒙迪欧插电式混动版已于今年3月份上市,新车共推出智尚版、智豪版以及智尊旗舰版三款车型,补贴后售价25 88-31 58万元。长安福特作为在新能源汽车市场上比较先知先觉的合资品牌,这次推出福特蒙迪欧的插电混动版,看来下了不少功夫。
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