2018年9月5日,以“开放·创未来”为主题的比亚迪全球开发者大会在深圳隆重举行,正式发布比亚迪D++开放生态。这是汽车132年发展历史上的第一次开发者大会,也标志着比亚迪引领汽车业态从封闭走向开放。
包括百度总裁张亚勤、360董事长兼CEO周鸿祎、Roadstar.aiCTO衡量在内的一众智联领域大咖,以及众多互联网公司代表悉数到场,就自动驾驶、人工智能、区块链等技术进行了智慧分享和思想碰撞。
进入以“智能化”为核心的汽车变革下半场,比亚迪“选择走别人没走过的路,走别人现在还走不了的路”,用技术开放,创造行业繁荣。
开放共享,比亚迪拥抱汽车智能化
王传福先生表示,“未来,代步只是智能汽车的1%,其余99%是大家正在想象的”,取而代之的将是一个拥有无限可能的“超级汽车生态”。
D++开放生态基于全球最新汽车智能化体系结构和安全策略,为开发者提供开放的接口、车辆数据和控制权限。在汇聚全球开发者智慧的基础上,衍生出无限可能的车载应用,并通过比亚迪DiLink智能网联系统为用户带来真正的智能出行体验。D++开放生态将成为3.0时代真正开源的车载智能开发平台,重新定义了车联网的发展模式。
秦Pro自进化,让D++开放生态落地
目前DiLink智能网联系统已经在比亚迪王朝车型上得到广泛应用,秦Pro作为首款搭载“比亚迪D++开放生态”的车型在大会上正式亮相,与其同时搭载的DiLink智能网联系统一起,赋能未来智能出行产业。
开放生态让秦Pro成为能够“自进化”的汽车,是真正的智能汽车。面向消费者,秦Pro进行了最高等级的数据端口加密,同时升级DiLink智能网联功能,能够完美承载开放平台所孕育的无限智能生态,为用户带来更安全、更便利、更有乐趣的出行感受。
中国汽车产业正值在变革的风口,从今天这场世界瞩目的开发者大会开始,汽车和互联网行业将经历一次史无前例的融合。在这场融合中,比亚迪用开源与共享,进行自我革命,将创造出蕴藏无限可能、无限商机的全新业态。
2018年9月5日,以“开放·创未来”为主题的比亚迪全球开发者大会在深圳隆重举行,正式发布比亚迪D++开放生态。这是汽车132年发展历史上的第一次开发者大会,也标志着比亚迪引领汽车业态从封闭走向开放。
有媒体称娃哈哈要进军新能源汽车领域。娃哈哈宣传部门有关人士称,集团在德清成立的创新中心只是一家从事创新技术研发的企业,主要从事生物医药、智能制造等方面的技术研发、孵化和转让,不会去做汽车生产制造相关的业务。
2018年9月6日消息,从国家企业信用信息公示系统查询到,杭州娃哈哈集团董事长兼总经理宗庆后担任法定代表人的新公司——浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司,已于2018年8月27日注册成立,其经营范围包括新能源汽车及汽车智能技术。