日前,在泰国曼谷的朱拉隆功大学校园内,几十台纯电动城市客车作为通勤摆渡车辆穿梭在校内,同时在曼谷城市线路中,也有同批次车辆在运营使用。据了解该批出口纯电动客车共49辆,均为南京金龙客车制造有限公司(以下简称“南京金龙”)生产制造的开沃牌纯电动城市客车。
朱拉隆功大学是泰国最古老的大学,被尊为“泰国最有威望的大学”。10月19日南京市政协主席刘以安一行深入朱拉隆功大学校园,考察开沃纯电动客车在此服务的绿色出行项目,并与泰王国文化部副部长、朱拉隆功大学分管校长以及军界退役将领等在绿色校园、绿色交通、绿色发展等方面进行亲切友好会谈。
为缓解道路运输压力,方便师生出行,打造绿色便捷的公共交通出行方式,从去年底开始朱拉隆功大学陆续投运了34辆7米开沃纯电动城市客车,分布在5条线路,成功将两个校区及就近的BTS和MRT站点衔接,形成校内密集的网络交通布局,面向校内外提供免费服务。据悉,该批车辆最多可容纳40人,续航里程300公里,整车符合欧盟认证标准,并通过各项安全测试。
值得一提的是,这49辆开沃纯电动客车是泰国首次购置的纯电动客车,也是东南亚地区最大批量投入运营的纯电动客车,或将成为未来泰国乃至东南亚纯电动客车市场的标杆之作;同时这也是南京金龙与泰国客户的首次合作,是响应“一带一路”倡议,展现我国自主品牌新能源客车风采的绝佳机遇,可谓意义重大。
发展新能源汽车一直是我国“十三五”以来的重要战略,随着“一带一路”建设的不断深入,国内新能源汽车企业逐渐将目光转向“一带一路”沿线市场。泰国是东南亚国家联盟成员国和创始国之一,同时作为世界闻名的旅游胜地,泰国长期以来都是国人首选之地,两国在多个领域都有非常深入的合作。
据南京金龙海外部相关负责人介绍,经过初期的市调研和分析,2017年7月南京金龙与泰国经销商达成合作,着手开拓泰国市场。不到半年时间,南京金龙就在泰国统一招标中超过众多国内外知名品牌,拿下了全部49辆订单,这无疑是对南京金龙品牌和产品的极大认可。
“为了贴合当地运营需求,此次交付的7米开沃纯电动客车均为定制化设计,在极短的时间里快速锁定了相应资源,获得了客户的认可与好评,也为我们与客户的长期合作打下了良好基础。同时该批车型搭载了我们自主研发的创源电池,这也是创源电池首次实现海外出口。”相关负责人说,“此外,在售后服务保障上,开沃采取‘销售服务一体化’模式,对海外销售人员进行系统培训,使其具备基本的售后服务能力,从而提高响应客户需求的能力和效率。另一方面,我们也对经销商的售后团队进行专业培训,确保及时、准确、高效地完成售后服务工作。”
从2017年开始,开沃纯电动客车已陆续获得泰国、菲律宾、韩国、多米尼加、印度、乌克兰、智利以及中国澳门等国家和地区的订单,开沃纯电动客车已经初步打开海外市场。
日前,“上海环境热线”发布《特斯拉上海超级工厂项目(一期)环境影响评价公示》,其中显示特斯拉上海超级工厂未来将要投产的车型——Model 3 和 Model Y,目标年产25万辆纯电动整车。
2018年10月18日,世界智能网联汽车大会在北京国际会议中心,会上,工信部苗圩表示,在人工智能、物联网等技术快速发展并加速向各领域渗透的当下,发展智能网联汽车已成共识。
据国外媒体报道,英国科技公司戴森2018年10月23日表示,该公司将在新加坡生产电动汽车。戴森计划2020年在新加坡建成一个新工厂,一年之后将投产首辆电动汽车。
2018年10月22日,理想制造ONE正式对外开放预约,李想也在微博上宣布,理想智造ONE发布后,他们开启了内部购车预约活动,韩寒已成为了第0001号内部预约车主。
如果说特斯拉是电动车品牌的先行者,应该不会有太多的人有异议。因为它从诞生之日起就把自己定位为纯电动汽车品牌,只生产电动车。自汽车诞生之日起,电动车也一直有被研发和生产,只不过真正将电动车作为自己的使命的,目前只有特斯拉一家。