打车太近、步行太远,骑车风吹、日晒、雨淋……城中村居民的"最后一公里"出行难题,怎么破?
携手开沃集团,广州新穗巴士有限公司(简称新穗巴士)交出了崭新答卷。
近日,为进一步提升当地居民幸福感,解决出行难问题,新穗巴士大力推进"便民车"项目发展,取得了全新成果。
一个是拥有完善产品体系护航的行业新锐,一个是先试先行、敢为人先的民营企业标兵。为积极填补"最后一公里"接驳"盲区",携手打造广州地区又一桩民生实事,两者又一次走到了一起,开拓共赢。
新能源汽车网[xnyauto]调研中发现,在充满生活气息的城中村小路上,一辆辆熊猫造型的开沃电动小巴,早已成为当地居民的"出行好伴侣"。至此,困扰当地居民多年的"最后一公里",摇身一变,成为了低碳、环保、绿色的"最美一公里"。
低碳惠民,打通城市"毛细血管"
广州,地处珠江三角洲北缘,濒临南海、毗邻香港、澳门。一直以来,都是华南地区政治、经济、文化的中心。在这里,区域广,人流量大,城中村数量多,人员居住密集,堪称特色。
多年来,打通城市"毛细血管",解决好"最后一公里"出行难题,是当地构建完善的公共交通体系的瓶颈之一,同时也影响着公共交通系统建设进程,被誉为市民出行幸福感的"晴雨表"。
在新穗巴士党委副书记周林华看来,公共服务,需要深入末端,注重实效和长效。发挥党员模范作用,解决好"最后一公里"是企业责任,更是大势所趋。
"以党建便民交通服务为主线,我们与开沃集团开展了多次交流,提出了定制化车辆方案。如今,在各职能部门的协同努力下,自2019年11月开始,新穗巴士已在白云区云城街和海珠区凤阳街分别开通4条便民路线,在实际营运中,开沃纯电动车表现十分优异,百公里耗电量仅为45度。"周林华表示。
2020年8月12日上午,新能源汽车网[xnyauto]来到便民路线之一的凤阳线站点。
新能源汽车网[xnyauto]现场了解到,凤阳便民车,设有从江泰地铁口分别至西畔里、凤阳街道办事处两条线路,服务时间均为每天6:30~22:30,针对早晚高峰发车间隔为3-5分钟,客流需求情况适时调整发班密度。
便民车司机--阮健韬,从业多年。对不同长度、不同驱动形式的车辆"轻车熟路",是一位经验丰富的老司机。
"纯电动车,低碳环保,噪音小,驾驶方便,小巧灵活,大大降低了劳动强度。你看,这是随车的智能监控系统,这样一来,调度中心可以随时关注我们的驾驶情况,车辆还配置了多种辅助驾驶功能,让我们的驾驶更舒心。"开沃纯电动便民车的到来,令阮健韬满心欢喜。
而在调研人员的随机采访中,乘客黄先生更是道出了当地居民的心声:"以前,我们出行一般依靠共享单车、小摩的等方式,既不安全,还要风吹日晒。如今越来越多的人选择便民车,刮风下雨、高温暴晒,再也不用担心了,出行环境得到了彻底改观。笑容多了、抱怨少了,幸福感提升了,希望越来越多的居民享受到这样的福利!"
携手开沃,打造"最美一公里"
公交,是城市流动的名片,更是城市的窗口。有人说,了解一个城市,就从乘坐当地公交开始,对于新穗巴士来说,尤为如此。
聚焦市民短距离、便捷、点到点的出行需求,解决"最后一公里出行难"问题,出实招、见实效,让成果看的见,才会得到群众真心"点赞"。
新能源汽车网[xnyauto]了解到,新穗巴士成立于1994年,经营广州市内40条公交线路以及便民车线路4条。涉及常规公交线路车辆760台,纯电动车辆占比88%。便民车数量91台,其中开沃牌占占比45%。
如今,携手开沃,将"最后一公里"打造成"最美一公里",树立低碳、惠民、可持续发展项目的新样板,有效解决居民出行"最后一公里"问题,让百姓感受到交通发展带来生活的便捷和提升,新穗巴士又一次将"先试先行"四个字,落到了实处。
当然,除了来自公司内部的信心以外,来自开沃集团方面的产品支撑,更为项目的落地提供了保障。
便民公交,运营线路短,站点少,票价低,通常在在常规公交未能覆盖的区域行驶,因此,对于车辆配置、技术、车身大小等方面,均有细致、周到的需求。
在充分调研产品需求的基础上,开沃NJL6600EVQ系列便民巴士,是开沃汽车立足公交发展新阶段,以解决小客群体出行问题精心打造的6米纯电动商、客双用产品。
相较于传统公交,该车采用全钢车身,车长6.005米,宽2.13米。车身更窄,更轻便、灵活、以及极强的通过性。
同时,车辆空间布局合理,座位设计舒适,轻量化设计,动力性能好,相较以往传统意义上的"扬手即停"、"四面透风的"便民车,可以说是全方位焕新升级。
当今,公交电动化已成大势所趋,下沉三、四线市场,惠民生,谋发展,携手开沃,更多的"新穗巴士样板"正在路上……
"绿水青山就是金山银山。未来,以打赢蓝天保卫战为目标,加快新能源汽车推广应用,新穗巴士将继续与开沃集团深化合作,致力于为市民带来安全、经济、舒适、便捷的出行服务;同时,希望开沃集团再接再厉,继续发挥核心优势,以5G、智能驾驶等前沿科技,打造更多精品、优品,服务社会、惠及民生!"周林华表示。
--新能源汽车网[xnyauto]广州调研报道。
在充满生活气息的城中村小路上,一辆辆熊猫造型的开沃电动小巴,早已成为当地居民的 "出行好伴侣 "。至此,困扰当地居民多年的 "最后一公里 ",摇身一变,成为了低碳、环保、绿色的 "最美一公里 "。
作为2022年冬季奥运会的主办方,中国张家口将集结成千上万训练有素的运动员,争夺奥运奖牌。近两年来,康明斯燃料电池为张家口的74辆公交车提供动力,以自己的方式 “备战奥运会”。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战,测试行驶最高海拔超过700米,最低温度达-8 3℃。