春日迟迟，卉木萋萋——乘银隆微公交，游山城美景

　　春日迟迟，卉木萋萋

　　仓庚喈喈，采蘩祁祁

　　在这个万物复苏、绽放生机的三月里，悄然披上春妆的银隆新能源微公交再入山城重庆，不仅为重庆打造城市绿色交通系统持续发力，还得到市民的喜爱，“它来了，它来了，它带着春天来了！”

　　共享绿色出行方式

　　2020年8月底，银隆新能源微公交首次加盟山城重庆，深受当地居民欢迎。此批银隆新能源微公交，身长8米，采用“青山绿＋柠檬黄”的“春妆”涂装，春意盎然的样子，一经上线，便受到市民的不绝赞誉。

　　“坐银隆新能源微公交安逸得很呐，空间大，坐着不觉得闷，非常舒服。”“现在赶场更加方便了，背篼有放的地方，我们去买点菜也很方便。”“别看车子小，效率高的很呐，而且用电的车子好，绿色环保安静。”

　　为进一步响应重庆政府环保要求、规范公交运输，此批银隆新能源微公交用于替换重庆市江津区城乡结合部213路中的原有燃油车辆。

　　“银隆新能源微公交的投放，每月单台车辆燃料费用可节省3000元左右。”重庆市江津区运输有限公司分公司毛经理表示，银隆新能源微公交的使用体验感极佳，且舒适、经济又环保，为重庆公共交通绿色发展贡献力量。

　　解决城乡出行痛点

　　在城市化进程越来越快的今天，中心城区的外延逐步扩展。在统筹城乡发展进程中，一系列改革已经从医疗、卫生、教育等各个方面逐步实现了均等化。

　　但眼下，以公交为代表的交通领域，依然存在着较多的问题，如路网密集、路面秩序管理任务艰巨、公交线路少、车况差、乘车挤等。因此，投放灵活高效、便利快捷的公共交通基础设施具有重要的意义。

　　在科学利用公共资源、推动公交小型化的过程中，银隆新能源打造微循环公交线路作为进一步统筹城乡发展进程的道路解决方案，为人们提供高效便捷、绿色安全的出行服务。

　　银隆新能源微公交车身小，周转快，转弯半径小，整车灵活性高，有效提升在复杂、狭窄路段的通行能力，可充分发挥微型线路与大公交线网的协同作用，合理调整公共交通线网布局，解决公交线路少、等车时间长、乘车地点不方便等问题。

　　目前，银隆新能源微公交已在河南洛阳、湖南宁乡、浙江安吉等多地投入使用，运营效果良好。

　　举目已觉万山绿，宜趁东风马蹄疾。增强整车技术实力，生产研发出与不同路段环境相适宜的新能源车辆，银隆新能源致力于开创公共交通绿色环保全覆盖的新局面。