根据机动车整车出厂合格证统计,11月份纯电动客车也达到了21826辆。当月纯电动客车产量排名前十的企业中,有7家企业产量过千辆,郑州宇通、东风汽车、南京金龙三家企业的产量超过两千。从以往的产量来看,这三家客车的产量持续扩大,冲刺2016年的各大城市对新能源公交、短长途客运车需求的增大。
由图得知,当月宇通的纯电动客车产量为2736辆,位居第一;排在第二位的是东风汽车,产量为2303辆;第三位是南京金龙,产量为2192辆;北汽福田产量为1691辆,位居第四;中通客车位居第五,产量为1381辆;第六位是苏州金龙,产量为1118辆;第七位是奇瑞万达贵州客车公司,产量为1056辆。
在政策的推动下,各省市城市大力推广新能源出行,对绿色公共交通的需求也扩大化。相比新能源乘用车,新能源客车的生产更集中,规模更大。同时,客车作为公共交通工具,对生产资质的管理会严格,对安全性能的要求会更高。
好在,由国家电动客车电控与安全工程技术研究中心编制的《新能源客车3S安全技术要求》即将推出。新能源客车3S技术要求即防火安全(Fire safety),防水安全(Waterproof safety),防触电安全(Anti-electric shock safety)。
今年以来,新能源汽车在国家政策的支持下销量增长迅猛,公交车已经呈现出向新能源过度的明显趋势,安全问题也成为头等大事。新能源客车3S技术要求对用户选车、运输储存、维护保养、安全监控都提出了具体要求,如果得到用户与行业接受,最终能成为行业标准或国家标准,将更有利于新能源客车的使用安全,对行业乃至社会的发展都具有重要意义。
(文章来源:盖世汽车)
11月份纯电动客车产量排名前十,三家企业破两千在11月纯电动客车产量排名前十的企业中,就有7家企业产量过千辆,更有郑州宇通、东风汽车、南京金龙三家企业的产量超过两千。
浙江:“十三五”安排15亿补贴扶持新能源汽车产业从2016年开始,浙江省的新能源汽车财政补贴规模将进一步提升。十三五期间,即从今年至2020年,浙江省每年将安排3亿元,总计15亿元的专项资金,用于扶持新能源汽车产业发展。
下调核心部件进口关税,混合动力汽车能赶上纯电动吗预计今年我国的税率下调将节约成本400万元左右。与此同时,能够引进国际新能源汽车关键技术,提高自主研发和生产能力。
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