.jpg "下一代 宝马3系 纯电动 动力总成 G20")
据英国AutoExpress报道，宝马的工程师正在研究一种基于下一代宝马3系底盘（代号G20）的90千瓦时电池组,续航里程将达到300英里（约合482公里）。据悉，其将有可能被命名为宝马eDrive Sport车型。
据介绍，下一代宝马3系基于全新CLAR平台（CLuster Architecture）打造，该后驱平台和宝马7系共享，包括钢铝材质及碳纤维材料的应用。最快2018年初，宝马会携代号G20的3系插电式混合动力版本亮相。
全新CLAR后驱平台相比于现款3系减重接近80千克。得益于轻量化设计，新一代宝马3系将能够搭载更小排量的发动机，包括一台1.5升，136匹马力的三缸发动机（目前318i上）和一台114马力，1.6升柴油发动机。
代号为G20的全新一代3系预计于2017年法兰克福车展首发亮相并于2018年上市销售。（信息来源：LeftLane News；编译/盖世汽车·新能源 徐磊）
MODEL 3克星 下一代宝马3系将提供纯电动版宝马的工程师正在研究一种基于下一代宝马3系底盘（代号G20）的90千瓦时电池组,续航里程将达到300英里，竞争对手锁定特斯拉MODEL 3。
深圳推行第三方机构核查电动汽车充电设施深圳市对充电设施运营商采取备案制度，且通过第三方机构负责对充电设施核查，旨在杜绝车辆在充电过程中的起火隐患，杜绝安全事故，在全国具有借鉴意义并值得推广。
中航锂电扩产 动力电池产能今年有望达到49亿瓦时成飞集成近日公告称，拟非公开发行股份募集资金总额不超过17.5亿元，用于中航锂电（洛阳）产业园建设项目三期工程。若产能顺利释放，公司今年底合计将有49.4亿瓦时/年的产能。
PK比亚迪 安凯客车正式进军深圳新能源汽车市场安凯客车以自有资金5000万在深圳设立全资新能源销售子公司，正式进军深圳新能源客车市场，与当地企业比亚迪和五洲龙正面PK。
