江淮汽车确定联手大众 有望成立新能源汽车合资公司

盖世汽车·新能源讯 6日晚间，江淮汽车发布停牌公告，称因拟签署有重要影响的合作备忘录，计划9月7日临时停牌一天。此前消息称，江淮汽车已于9月6日在德国沃尔夫斯堡签署了谅解备忘录。7日消息，江淮汽车正式发布公告称公司与大众汽车(中国)投资有限公司签署合资合作谅解备忘录。至此，江淮与大众的联姻确定，双方正在就新能源汽车领域成立一家新的合资企业进行评估，满足消费者的需求，进一步开拓国内外新能源汽车市场。

合作相关背景

大众汽车(中国)投资有限公司是德国大众汽车集团在中国设立的全资控股公司，系大众汽车集团在华地区总部。大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。大众汽车集团目前拥有十二大品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）、斯堪尼亚（瑞典）、MAN（德国）、保时捷（德国）和杜卡迪（意大利）。

安徽江淮汽车股份有限公司，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务及相关多元业务于一体的综合型汽车厂商。2016年上半年，江淮汽车累计销售各类汽车及底盘333639辆，同比增长14.15%，其中，江淮新能源乘用车大幅上涨，同比增长261.07%。乘用车SUV销量稳步上升，同比增长30.09%。

8月中旬，继与蔚来汽车签订“代工”协议之后，江淮汽车再融资暨非公开发行股票顺利完成，共募集资金净额约45亿元。有消息称，该笔资金将用于新能源汽车核心零部件项目，预计到2025年，江淮汽车产品线中新能源汽车销量将达到30%以上份额。

合作致力于新能源汽车产业

面对日益趋严的中国油耗排放法规大环境下，贯彻落实国家《节能与新能源汽车产业发展规划（2012--2020）》成为了重中之重。除此以外，《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》已实施，且《国家第六阶段机动车排放标准》、《乘用车平均油耗达标与新能源积分交易制度》及《新能源汽车碳配额管理办法》都正在制定之中。双方同意利用各自在汽车领域的技术和商务优势，在符合法律法规和国家政策的框架下，深入探讨合作模式，以期实现双方共同合作开发新能源汽车。

具体目标是以新能源汽车产品为基础，成立一家研产销一体的合资公司，在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售、出行方案等领域开展全方位合作，以期共同为节能减排等作出贡献。