正当人们还在猜测谁将成为继北汽新能源、长江EV、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安电动之后的第六家成功新能源汽车资质的获得者时,蛰伏了四年多的NEVS也正式加入了争斗新能源资质的战团中。
2016年11月24日,《汽车海外并购》和《智能新能源汽车》从知情人处获悉,NEVS的天津子公司国能新能源汽车有限公司(National New Energy Vehicle,NNEV) 于9月份提交的《国能新能源汽车有限责任公司新能源汽车建设项目环境影响报告书》将于近日获批。
如果获批,则意味着NEVS中国项目落地取得了实质性地进展,为新能源资质的申请奠定了坚实的基础。
“我们的资质申请正在有条不紊地推进中,”NEVS全球公关总监Mikael Ӧstlund通过微信告诉《汽车海外并购》和《智能新能源汽车》。
NEVS天津项目被天津发改委列为2016年重点推进项目。5月份,天津滨海高新技术产业开发区行政审批局批准了国能新能源汽车(NNEV)有限责任公司汽车车身制造项目的环境影响评价报告书(津高新审环准[2016]22号)。
2016年8月,国土资源部批准了国能新能源的建设项目预审(国土资预审字【2016]133号。
《汽车海外并购》和《智能新能源汽车》了解到,国能新能源天津车身制造厂产能规划主要建设焊装车间、研发中心及附属配套设施,生产规模为年产15万辆电动汽车白车身,其中中5万辆白车身为即将审批的“新能源汽车建设项目”配套,其余10万辆外售。
从目前的信息来看,很有可能外售到NEVS收购控股的福建新龙马汽车、出口回瑞典NEVS工厂(原萨博汽车工厂)以及在可能的江西项目。
根据国能新能源的天津新能源建设项目的仍在审理中的环评报告,项目总投资42.6715亿元人民币,本项目产品为纯电动汽车,自制件为车身制造(白车身依托现有焊装车间生产线生产)、动力电池组装及整车装配试验。项目建成后,达到年产5万辆整车的生产能力,2017年计划生产1万辆9-3纯电动车,2018年生产3万辆,2019年生产5万辆。首款9-3纯电动续航里程>250公里。
虽然NEVS瑞典工厂房间内,一个电子倒计时牌在不停地变化着,一秒秒的,仿佛提提醒着人们时间在飞逝。334天21小时55分34.3秒后,这辆车将在万里之外的中国天津下线。然而,当时似乎并没有仔细考虑还需要申请资质的问题。
眼看资质一个一个的减少,本来自信2017年5月天津工厂投产前拿到新能源生产资质的国能新能源NEVS现在心里也开始打鼓了。特别是看到了江苏奥新“失败”的经历后,国能新能源心里更加地不安,因为国能新能源跌宕起伏的经历早已证明了,没有什么事不可能发生。
早在2015年5月30日,NEVS天津整车总部生产基地及汽车研发中心项目落户协议签字仪式在北京举行。2015年6月18日,NEVS天津整车总部生产基地暨国能新能源汽车有限公司(NNEV)悄然在天津滨海新区市场注册登记,有效期30年,营业范围包括新能源汽车零部件的制造与开发。
2015年6月19日北京华胜天成科技股份有限公司旗下北京国研天成投资管理有限公司出资6.38亿元人民币,受让青岛城发投资所持有的青博100%的股权,青博投资持有的NEVS22%股份,也正式转北京华胜天成科技股份有限公司名下。
2015年6月28日,NEVS国产项目--国能新能源汽车有限公司和国能汽车技术开发有限公司奠基仪式在天津滨海高新区举行。NEVS成为拥有瑞典特罗海坦(原萨博工厂,产能19万)和天津工厂(在建,产能20万)和天津研发中心(在建)的跨国汽车集团。
NEVS目前成为由蒋大龙的国家现代能源控股(NMEH)公司、天津滨海高新区(THT)、和华盛天成(通过旗下子公司国研天成授让原青岛青博公司所持22%股份)三方以48%:30%:22%股比的合资公司。
2015年6月份奠基的天津国能新能源有限公司(天津工厂)是NEVS、华盛天成(通过旗下子公司中域绿色投资)和国研科技(通过其子公司北京国研互通)三方以50%:40%:10%的合资工厂。同期奠基的天津国能技术开发有限公司是以NEVS和国研科技(通过其子公司北京国研互通)以90%:10%的合资研发中心。
2016年8月18日,NEVS (国能电动汽车瑞典有限公司)重组福建新龙马公司交接仪式在福建龙岩经开区(高新区)举行,此举标志着经过近一年的资本运作和谈判,福建新龙马汽车有限企业正式由原福汽集团控股的国有整车制造企业正式转变为NEVS及其股东国研信息科技控股65%、福汽集团占20%、龙马汽车占比15%的外资控股的中外合资整车制造企业。
NEVS董事长蒋大龙、NEVS副董事长兼全球CEO Stefan Tilk、熊猫新能源董事长马超、总经理刘忻、福汽集团总经理黄莼以及福建省和地方政府官员悉数出席。交接仪式上,NEVS副董事长兼全球CEO Stefan Tilk 代表新龙马汽车公司与熊猫新能源有限公司总经理刘忻(此前已与NEVS签署过共计25万电动汽车的采购合同)签署了3.5万辆纯电动物流车合同订单签约仪式。
瞄准第六张新能源生产资质,NEVS国能电动汽车项目环评将获批正当人们还在猜测谁将成为继北汽新能源、长江EV、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安电动之后的第六家成功新
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