英国财政大臣Philip Hammond上周三宣布,英国政府将拿出3.9亿英镑(约合4.84亿美元)的资金,用以加速推动电动汽车和自动驾驶汽车的发展。
在向议会提交了第一份预算报告的同时,Hammond宣布支持电动汽车基础设施建设。“可靠的交通网络对于电动汽车和自动驾驶汽车的成长和产业化十分必要”他补充说,该基金将会“建立起我们在低排放汽车和互联自动驾驶汽车开发上的优势”。
Hammond同时还宣布了100%的首年资金补贴,用于安装电动汽车的基础充电设施。
上个月,日本汽车制造商日产宣布在英国投放两个新车型,尽管英国已经宣布脱欧。这也许是自6月份英国脱欧公投以来,首相特蕾莎·梅得到的最重要的企业背书。当时一位日产的发言人说,就英国如何支持和鼓励电动汽车的使用,日产正在与政府进行谈判。这对公司来说意义重大。
去年英国售出的新能源汽车只占到整个市场的3%,主要是插电式混合动力和电动汽车。但到目前为止,今年的销售额已经增长了23%,这得益于厂商在竞争日益激烈的市场上想尽办法吸引消费者。
英国政府正在鼓励技术公司和汽车厂商在本国开发和测试自动驾驶技术,目的是建立服务于全球、据称2025年市值可达约9000亿英镑(约合1万1千亿美金)的产业。
英国为自动驾驶/电动汽车项目提供3.9亿英镑资助英国政府正在鼓励技术公司和汽车厂商在本国开发和测试自动驾驶技术,目的是建立服务于全球、据称2025年市值可达约9000亿英镑(约合1万1千亿美金)的产业。
天海同步董事长吕超:目标是轮毂电机全球No.1湖北泰特收购了e-Traction公司的四个核心技术:第一个核心技术是分布式控制系统,国内还有谁在搞呢,比亚迪搞的是轮边电机,分布式驱动电控,咱们这个公司有;第二个是轮毂电机的电机控制器,轮毂电机和中央电机不一样;第三是轮毂电机本身的设计;第四是低地板的轮毂电机的桥总成,包括桥跟电机的总成。
骗补风波阴霾将散 中国新能源汽车消费大时代即将到来2016年是中国经济社会全面转型的特定时期。其中,新能源汽车产业的增长十分突出,中国成为全球最大的新能
工信部 公开征求新能源汽车动力电池回收利用管理办法12月1日,盖世汽车从工信部官网得到一则消息,为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,工信部近日组织编制了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿)。对设计、生产及回收责任进行了划分,并提出了综合利用废旧蓄电池的相关办法以及监督管理体系。对必要的违反规定的企业实行严厉处罚等。