2016年新能源汽车一路高歌猛进,凭借着免购置税、免摇号、不限行、节能环保、低用车成本的优势,同时也在政府的大力扶持之下,迅速在一线城市奠定了未来的市场地位,令不少消费者开起车来毫无压力。下面我们就来看一下,综合各方面评价选出2016十款高人气的新能源汽车。
NO.1 广汽丰田雷凌双擎
销量:33864辆
售价:14.18—15.98万元
雷凌双擎是本次盘点最特殊的车型,它是一台纯混合动力汽车。首先在外观设计中为打造雷凌·双擎充满“先进科技感”和“高级尊贵感”的独特形象,设计师在充满新锐时尚气质的“史上最帅家轿”雷凌基础之上,对车辆的内外造型进行了全面革新,融合更多科技潮流质感设计,并结合丰田双擎家族标志性的蓝色元素以彰显混动血统。它的长宽高为4630 * 1775 *1485,轴距为2700mm。雷凌·双擎的混联式强混合动力系统并不需要外界电源插入。但并不代表雷凌双擎不具备竞争,工信部油耗数据为4.2L/100km,使用费用较纯电动车不会有太多的增长。雷凌双擎搭载一台综合最大功率53+73kw,综合峰值扭矩为207+142Nm的发动机,配合E-CVT变速箱。
NO.2 比亚迪唐
销量:29895辆
售价:25.13—51.88万元
比亚迪唐将标配LED日间行车灯、HID氙气大灯、双排气管、18寸双色铝合金轮圈、车顶行李架、智能感应迎宾灯等。此外,极速版更是拥有独享的性能套件。尺寸方面,比亚迪唐的长宽高为4815*1855*1720mm,轴距为2720mm。比亚迪唐为插电混动车型,一台2.0T发动机搭配电动机,6速双离合变速箱。工信部油耗为百公里2L,纯电动续航60km,充满电需要5.5小时。
NO.3 比亚迪秦
销量:21047辆
售价:18.98—20.98万元
秦量产版基本延续了仅是取消了原先网格中的品牌标识与与前灯组处的蓝色元素,并且前杠两侧增加镀铬装饰,此外前灯内还加入LED日间行车灯的设计。比亚迪秦的长宽高为4740mm*1765mm*1490mm,轴距为2660mm。比亚迪秦是一款插电混动力车型,可在纯电动和混动两种模式下自由切换。它的动力系统由一台1.5T发动机和一台电动机所组成,与其搭配的是一台DCT双离合变速器,输出总功率为217kW,峰值扭矩可以达到479Nm,最大续航里程为300km,充电需要5-6小时。
NO.4 比亚迪e6
销量:18077辆
售价:30.98—36.98万元
比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车,是比亚迪继F3DM之后再次打造的第二款新能源车型。比亚迪相关人士介绍,比亚迪E6属于cross跨界车型,外观融合了SUV和MPV的特点,整体时尚大气。其车身尺寸为4554*1822*1630mm,轴距达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座,人均空间十分宽敞。它最大卖点是超长的续航里程达到400km。电动机最大功率90kw,峰值扭矩450Nm,快速充满电1.5小时,慢速充电需要8小时。
NO.5 荣威E550
销量:14525辆
售价:23.98万元
作为上汽新能源战略的重要一步,荣威e550也是亮点很多,首先它的长宽高是4648*1827*1479mm,轴距2705mm在外观和内饰设计上同样传承了数字化时代的前瞻眼光打造出三大特点:蓝韵智能仪表系统 和Sharp Style犀利前大灯 以及Sharp Style光导尾灯组。其次1.5L VTI汽油发动机、Integrated Starter Generator启动发电一体机和Traction motor牵引电机不但使荣威e550 百公里油耗仅2.3L,同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩,并且Green-motion三核混动引擎组可自动根据行驶状态判断三个动力源输出,以达到超低油耗与超强动力的完美平衡。最后其纯电续航里程达到60公里,综合续航里程长达600km同时配以国内首个Green-motion高效能三核混动引擎组,荣威e550实现了百公里1.6L的超低油耗,更可提供147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩输出。
NO.6 奇瑞eQ
销量:14090辆
售价:15.99万元
奇瑞eQ在设计上与汽油版QQ基本相同,几乎很难看出eQ电动车和QQ之间的区别,而唯一不同的除了车尾的eQ字母外,另外部分颜色车型还采用了蓝色的轮毂以及蓝色的前格栅装饰。eQ具有第二排座椅,对于国内消费者的传统观念来说是更加具有吸引力的。奇瑞eQ的长宽高分别为3564*1620*1527mm,轴距为2340mm。配备的电动机最大功率41.5kw,峰值扭矩150Nm,配备单速的电动车变速箱。最大续航里程151km,充电时长为8-10小时。
NO.7 北汽新能源EU260
销量:12149辆
售价:23.99—25.69万元
北京作为全国对新能源车政策倾斜最大的城市,北汽新能源EU260占到了主场之利。EU260在外观上,继承了绅宝D50的外观优势,前脸采用飞翼式格栅设计,同时配合流线型大灯,整体造型稳重、大气。车尾灯组采用不规则造型,配合警示灯显得十分精致。EU260的长宽高为4582*1794*1515mm,轴距为2650mm,带给了EU260更加宽敞舒适的内部空间,不仅可以满足一家三口使用,即便是五个人出行也不会感到太过拥挤。搭载着一台最大功率100kw,峰值扭矩260Nm的电动机。最大续航里程260km,充满电时间快充为0.5小时,慢充为14小时。
NO.8 吉利·帝豪EV
销量:11158辆
售价:22.88-24.98万元
吉利新帝豪EV是吉利旗下的一款电动车,外观方面,帝豪EV基本保持了汽油版车型的外观设计,而前进气格栅采用了吉利家族全新的回字形设计,同时,前格栅内部蓝色的涂装也证明了其电动版车型的身份。车身尺寸方面,帝豪EV的长宽高分别为4631*1789*1470mm,轴距为2650mm。动力上搭载了一台最大输出功率为95kW的电动机,最大扭矩为240N.m,最高续航里程330km,综合续航里程为235km。帝豪EV符合充电国标,值得一提的是帝豪EV配备了五种充电模式,其中在慢充模式下仅需14个小时即可达到满电状态,专用快充设备仅需48分便满电。
NO.9 众泰·E200
销量:10941辆
售价:18.18万元
众泰E200是众泰控股集团新推出的一款A00级纯电动汽车。众泰E200的长宽高为2735*1600*1610mm,轴距1810mm。在外观方面配备晶钻LED前大灯,棱角分明的线条更显时尚,标配的LED日行灯有效提高行驶安全的同时更增加了正面视觉的灵动性。动力方面,众泰E200搭载了一台永磁同步驱动电机,其最大功率为60kW(82PS),新车的续航里程为220km左右,最高时速可以达到120km/h。新车最大的亮点在于将提供换电模式,众泰E200有慢充、快充、换电三种充电方式:慢充6-8个小时内充满电,快充30分钟可充到80%的电量。慢充通过220V的家用电就可以实现,快充则通过380V电压只需30分钟左右即可充80%。
NO.10 知豆D1
销量:10710辆
售价:15.88万元
吉利与新大洋合资生产的首款新车,D1的长宽高分别2765*1540*1555mm,轴距为1765mm,短小精悍的身材只能容留单排共两个座椅。D1前脸采用了密集孔洞式的格栅,两侧则采用了两个黑色的三角形“通风孔”设计。大灯融入了LED灯组设计。新车使用的是按键式换挡中控台下方比较空旷,留下了十分大的空间。配备有后倒车雷达、GPS车载导航系统、智能遥控钥匙、蓝牙以及USB接口等等。电动机最大功率15kw,峰值扭矩95Nm,最大续航里程160km,充电时长为8-10小时。
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工信部发文处罚四骗补企业 调整政策设补贴上限调整财政补贴政策。针对专项核查中暴露出的部分车型补贴标准过高、企业过度依赖补贴政策、享受补贴的新能源汽车产品技术性能偏低、部分车辆实际使用率偏低等问题,财政部、工业和信息化部等四部委在征求相关企业和第三方机构意见的基础上,提出了调整完善新能源汽车补贴政策的方案。