日前，我们了解到，新款吉利帝豪EV已上市开售，续航里程有望增加至300km(现款续航里程为253km)。同时，我们还获悉，吉利新帝豪EV2017款将增加电池低温充电预热功能以及提高快充电流。另外，吉利新帝豪EV2017款在3月份上市。官方指导价为22.88-24.98万元(未补贴)，补贴后售12.88万左右。
外观方面，新车预计延续了现款帝豪EV的设计，采用回纹盾形设计的进气格栅，车身线条流畅，展现大方得体的造型风格。在细节之处换上了靛蓝色的格栅饰条，鸥翼式前保增加的靛蓝饰条，以及翼子板和油箱盖上的EV标识，两侧车身还添加了蓝天风格拉花，突显电动车的身份。
从以上的简单介绍来看，这款新车的外观及性能近乎完美。我们并未获得关于该车的动力方面数据，但就目前的消息来看，新车将进一步增加续航里程，预计将达到300km，同时，增加低温充电预热功能后将解决低温下充电周期长的问题。在充电模式上，新车的快充模式将提高充电电流。
2017款吉利帝豪EV上市 纯电动汽车价格日前，我们了解到，新款吉利帝豪EV已上市开售，续航里程有望增加至300km(现款续航里程为253km)。同时，我
背靠特斯拉享产业链红利 旭升股份上交所A股上市7月10日，宁波旭升汽车技术股份有限公司（以下简称“旭升股份”）（股票代码：603305.SH）在上交所正式挂牌上市，这家拥有先进轻量化新能源汽车零部件设计、研发能力，并已成为特斯拉一级供应商的企业，正是享受产业链红利的典型代表。
松下HIT技术提能效 日版丰田普锐斯采用新太阳能天窗据外媒报道，松下的工程师们研发了一款新太阳能天窗，该产品的光伏电池板（photovoltaic panel）采用了松下的异质结（Heterojunction with intrinsic Thinlayer，HIT）技术，提升了车辆的续航里程数（年续航里程数的增幅将达到10%）。据美国环保署估计，丰田普锐斯在纯电动模式下，其续航里程数将达到25英里。由于各季节的光照量存在差异，因此实际的充电效率将产生波动。
特斯拉二季度出货量下滑，欲借亲民级Model 3占领市场份额7月3日，特斯拉宣布其2017年上半年汽车出货量预计大幅上升，貌似他们并不满足于现有的成绩，同一天埃隆马
BNEF：2040年电动车将占全球新车销量的54% PHEV重要性下降据彭博社新能源财经（Bloomberg New Energy Finance，BNEF）发布的一份新预测报告显示，截止至2040年，电动车销量将占据全球新车销量的半数以上（54%），占路面上行驶的轻型车总量的33%。尽管插电式混动车（PHEV）的销量将继续助推电动车的销量，但2025年后纯电动车将逐步取代其地位并占据在售电动车的绝大部分。插电式混动车工程设计复杂、成本高昂、需要配置双动力总成，从长远角度看，纯电动车对用户的吸引力更大。
