新能源汽车讯 据外媒报道，许多用户心中都有这样的疑问：电动车能否配置手动变速箱？是否有配置的必要？车企给出的答案是：可以实现设备的配置，但为电动车搭配手动变速箱，这种做法毫无意义。
您或许未曾注意到，如今在售的电动车并未提供手动变速箱，似乎车企也没有配置该设备的意愿。雪佛兰Bolt、日产Leaf、特斯拉等畅销车型均未配置手动变速箱。据汽车机械小百科（Engineering Explained）透露，从技术层面上讲，车企有能力为电动车配置手动变速箱。实际上，为电动车搭配该设备根本就不存在技术难度，相较于在内燃机车上装配手动变速箱，两种配置操作间的差别并不大。
然而，撇开驾驶愉悦度这一因素不谈，在电动车上配置该设备，显得毫无意义。有能力实现并不意味着有必要实现，不是“不能”，而是“不愿”，这是车企的大道哲学（general philosophy）。更准确的说，电动车制造商对手动变速箱压根不感兴趣，因为电动变速箱的响应速度更快、效率更高。
另一项事实也非常值得一提，许多电动车采用了轮毂电机（电机在车轮内），这意味着电机并不在发动机舱内（engine bay），在这种情况下，再配置手动变速箱就显得多此一举了。
电动车与手动变速箱未牵手 是不能？还是不愿？据外媒报道，许多用户心中都有这样的疑问：电动车能否配置手动变速箱？是否有配置的必要？车企给出的答案是：可以实现设备的配置，但为电动车搭配手动变速箱，这种做法毫无意义。据汽车机械小百科（Engineering Explained）透露，从技术层面上讲，车企有能力为电动车配置手动变速箱。实际上，为电动车搭配该设备根本就不存在技术难度。许多电动车采用了轮毂电机（电机在车轮内），这意味着电机并不在发动机舱内（engine bay），在这种情况下，再配置手动变速箱就显得多
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