新能源汽车讯 据外媒报道,PPG于2017年11月16日宣布,该公司已与美国SiNode system公司加速推动高能阳极材料,该材料可被用于电动车的先进电池应用中。该合作项目将持续30个月,使双方能够快速研发并验证该阳极材料的性能。相较于传统锂离子电池材料,其储能表现更为出色,在延长车辆续航里程数的同时减轻了电池重量。
2016年,SiNode从数家竞争企业中脱颖而出,从美国先进电池联盟(United States Advanced Battery Consortium LLC,USABC)手中获得了该项目的合约,前者通过美国能源部,为该项目投入了50%的项目资金,剩余的50%则由PPG与SiNode自行募集。
该项目将致力于提升SiNode阳极材料的稳定性及可扩展性,从而满足或高于USABC对电池活性储能材料的相关要求能。Raymor Industries将向PPG提供一款石墨烯材料,该材料是一种由碳原子以sp2杂化方式形成的纳米级蜂窝状平面薄膜。此外,PPG不仅为SiNode提供阳极原材料,还将帮助Raymor及SiNode提升其生产工艺,实现量产,从而为该项目提供支持。
轻量化+延长续航里程数 PPG与SiNode system合作电池阳极材料据外媒报道,PPG于2017年11月16日宣布,该公司已与美国SiNode system公司加速推动高能阳极材料,可被用于电动车的先进电池应用中。相较于传统锂离子电池材料,其储能表现更为出色,在延长车辆续航里程数的同时减轻了电池重量。该项目将致力于提升SiNode阳极材料的稳定性及可扩展性,从而满足或高于USABC对电池活性储能材料的相关要求能。PPG不仅为SiNode提供阳极原材料,还将帮助Raymor及SiNode提升其生产工艺
NAIT与多家企业研发燃料水分管理技术 防止发动机腐蚀及性能下降据外媒报道,北阿尔伯塔理工学院(NAIT)正在研发新技术,使长拖动卡车(long-haul trucks)在各种气候下使用低碳燃料。NAIT与Mack Trucks、奥伯龙燃料(Oberon Fuels)、Westcan Bulk Transport开展合作,该研究项目获得了资金援助36.8万美元。NAIT的研究人员致力于二甲醚(DME)的燃料水分管理技术,可先行去除DME所含水分,再将其注入发动机,避免对发动机造成腐蚀并降低其性能。
2040年全球汽车销量将下滑 燃油需求量何故继续上涨?盖世汽车讯 据IHS Markit星期二发布的研究报告显示,未来二十年,全球汽车销量随着消费者对Uber等网约车
搭载可变压缩比引擎 英菲尼迪QX50成业内第一!盖世汽车讯 2019款新一代英菲尼迪X50跨界车明年上市之后将搭载可变压缩比2.0升涡轮增压四缸发动机,而这
长江汽车年产5万辆纯电动新能源乘用车项目获工信部批复盖世汽车讯 11月15日,工信部对第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布的新增车辆生产企业及已