新能源汽车讯 据外媒报道，自保时捷Mission E开发以来，该公司此前长期抵制纯电动车开发的态度有所转变，计划从2017年开始的6年内将其50%的车辆生产电动化——或成传统汽车制造商中最为激进的电动化目标之一。
日前，当被问及该公司何时结束内燃机车型时，保时捷首席执行官 Oliver Blume称，保时捷预计从2030年开始全线车型电动化，这意味着该公司要在2023年开始用7年多的时间对另外50%的产品进行电动化，忠粉眼中最具标志性的跑车保时捷911或许也包括在内。同时，在开发基于Mission E为基础的纯电动车辆之上，保时捷仍将专注插电式混合动力车。
至于为何要实施该举措，Blume表明是由未来十年欧洲实施的更严格的排放标准所驱动。当被问及为什么不能更快过渡时，Blume表示：有技术和结构方面的原因，也有纯粹的经济原因。首先，电动汽车的日常可用性需要不断改善——特别是在续航里程和充电时间方面还有相当多的基础设施工作要做。虽然保时捷、奥迪、宝马、戴姆勒和福特共建的泛欧大功率充电网络IONITY现在正在为欧洲最强大的电动汽车快速充电网络的建立绘制路线，但即便如此，它也只能作为主要解决方案的一部分。第二，尚不清楚目前电动车是否比内燃机更加环境友好。第三，他表露了自己的一些担忧，电动车辆需要的工人数很少，传统车辆生产毕竟是德国国家经济和福利的大头。
彭博社预计：电动车销量将增长 V2G应用率将上升据彭博社新能源财经（BNEF）的最新估算与预测，到2040年，电动车将占新车比重的半数以上。此外，如今兴起的车辆到电网（V2G）系统将使电动车帮助实现电网的电力平衡。事实上，许多车主用车时间只占到了整个生活的10%，车辆到电网这类可行性方案的出现，使得电动车的车主们在确保其车辆驾驶的情况下，还能为电网的用电提供支持。这一创新型理念有助于实现从汽柴油车向电动车的转型，使其成为更为环保的交通工具。详见正文。
马斯克称：双电机全轮驱动版Model 3将于今年7月上市据外媒报道，特斯拉证实宣布，其计划在2018年的年中发布双电机全轮驱动版Model 3车型。目前已有多种迹象表明，新版Model 3车型即将上市。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发布了新款Model 3的动力系统，还声称特斯拉Model 3的产量已高达5000辆/周。马斯克预计，新款特斯拉Model 3车型将于今年7月上市。据估计，双电机版Model 3车型的续航里程数将略有提升，相较于单电机后轮驱动版Model 3车型而言，其加速时间更短。详见正文
中国尽快放宽外资股比限制并调低汽车进口税 特斯拉股价上升据外媒报道，习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上发表讲话，宣布中国下一步要尽快放宽外资股比限制，特别是汽车行业外资限制，还将相当幅度降低汽车进口关税。该消息的发布令特斯拉的投资商感到欣喜，因为在2018年4月10日的盘前交易中，特斯拉股价的增幅超4%。马斯克在推特上对习近平的发言做了如下描述：对中国而言，这是非常重要的举措。能够避免贸易战，对所有的国家都是有益的。详见正文。
