新能源汽车讯 据外媒报道，大众集团旗下一部门为电动汽车、电动踏板车以及电动自行车研发并发布了一个移动充电站，名为大众帕萨特（volkswagenpassat）移动充电站。为庆祝80周年，大众将在德国沃尔夫斯堡（Wolfsburg）市安装12个移动充电站。大众帕萨特移动充电站实际可提供200千瓦时的能量，相当于配备了5.6块电池的e-Golf的能量。
该移动充电站的能量来自“绿色”能源：太阳能和风能。作为电动汽车充电的试点项目，沃尔夫斯堡市居民可免费使用。移动充电站的电池可独立于主电源工作，还可充电或者更换。
移动充电站将根据城市的当前需求转移到不同地方。例如，在举行社交活动、足球比赛或是音乐会的地方，使用此类充电站可以同时为电动自行车、电动汽车等四种不同车辆充电。总之，大众汽车计划在德国沃尔夫斯堡市投资1,000万欧元建立充电基础设施。12个充电站中的首个充电站将于2019年3月建立，也将纳入移动充电站部署网络。
德国沃尔夫斯堡市的市长Klaus Mors对大众在该市建立12个移动充电站的计划予以接受，并表示：“大众汽车和沃尔夫斯堡市未来将发展智能移动出行。作为大众集团的总部，沃尔夫斯堡市是大众新产品进入现实世界中前进行首次测试的实验室。充电站是创建高效充电网络的重要一步，将鼓励人们选择电动车辆。电动移动出行方式将改善城市空气质量，使城市更加安宁。”
庆80周年 大众推出移动充电站明年3月将首次亮相德国据外媒报道，大众集团旗下一部门为电动汽车、电动踏板车以及电动自行车研发并发布了一个移动充电站，名为大众帕萨特（volkswagenpassat）移动充电站。为庆祝80周年，大众将在德国沃尔夫斯堡（Wolfsburg）市安装12个移动充电站。大众帕萨特移动充电站实际可提供200千瓦时的能量，相当于配备了5.6块电池的e-Golf的能量。
马斯克重提V2G技术 电池进步及成本下降或推动该技术的应用据外媒报道，特斯拉或重提车辆到电网技术理念，将电动车用作电池动力源，作为V2G双向方案的重要内容。马斯克在推特上回应用户的提问，声称特斯拉电动车可被用作电力动力源，向电网输出电量。V2G理念是将利用电动车的车载电池为电网供电。V2G模块将电动车电池容量内的电量回传至电网，确保电网在电高峰时期的供电平衡。马斯克于今日再此提及其特斯拉电池取得技术突破，在不远的将来可将电池成本降至$100/kWh，届时或将重提V2G方案。在特斯拉并购SolarCity后
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