2018年8月7日，曾在北京车展前夕以超高“性价比”备受瞩目的威马EX5正式对外发布了各级别产品的车型配置。
作为威马汽车的首款量产车型，威马EX5不仅推出了300/400/500km三款不同续航里程的车型，还在此基础上，新添了Lite探索版和Extra创新版两种基础车款以及丰富的个性化选配清单，消费者可以从电池包、配置方案、个人偏好三个层面选择选择自己喜欢的车型配置。
从动力系统来看，三款不同续航里程的车型均采用能量密度大于140wh/kg的三元锂电池，并配套电池碰撞强制断电保护、电池高温冷却系统，电池组安全防护级别达到IP67。此外所以车系标配最大输出功率为160kw的永磁同步电机以及6.6kw高功率车载充电机，百公里加速时间在8.5s以内。
在内外饰设计上，威马EX5采用了意识交互美学设计。隐藏式门把手、远近光一体式LED前大灯、一体式贯穿尾灯、一体式行李架，在充分体现美学的前提下，威马EX5还拥有领先同行的≤0.3的超低风阻系数。此外，威马EX5独有的智能场景式动态LOGO、可旋转90度的12.8英寸悬浮式智能旋转屏，搭配12.3寸互动全液晶数字仪表，与中央i-Control控制面板共同实现了三屏一体式智能交互体验。
在主被动安全上，威马EX5所有车型均配备电池碰撞强制断电保护、8探头前/后泊车雷达、前排侧部安全气囊、胎压监测、ESP等安全配置，最大限度的为电动汽车消费者提供了全面的安心驾乘保障。
此外，针对不同对基础车款，威马EX5还特别针对驾乘体验、科技互动、车型外观等方面提供了不同的选配方案，满足用户更多个性化需求。
客观的说，威马汽车作为一群“汽车老人”倾心打造的新兴车企，在价格及配置上还算颇具诚意，但成效如何，最终还要交由市场定夺。
威马EX5最终配置大揭幕作为威马汽车的首款量产车型，威马EX5不仅推出了300/400/500km三款不同续航里程的车型，还在此基础上，新添了Lite探索版和Extra创新版两种基础车款以及丰富的个性化选配清单。
全球2025年二次电动车电池市场预测 市值将达42亿美元盖世汽车讯 据外媒报道，根据Circular Energy Storage研究机构最近的一份研究报告，全球废旧锂电池市场市
Tritium推超快高功率充电解决方案 为大规模部署电动汽车铺路据外媒报道，电动汽车（EV）直流（DC）充电基础设施解决方案专家Tritium，将在2018 Cenex-低碳汽车（LCV）展会上展示其独特的大功率充电（HPC）系统，该系统可扩展，非常灵活，适用于商用车运营商，能够以高达475千瓦的功率为电动汽车充电。
壳牌领投 电动车充电技术初创公司Ample A轮融资3100万美元据外媒报道，当地时间8月6日，Ample公司宣布已经完成A轮融资，共融资3100万美元。该轮融资由英国最大的石油和天然气公司壳牌（Shell）旗下的风险投资公司领投，Moore Strategic Ventures、Repsol Energy Ventures、和米资本 (Hemi Ventures)以及TRIREC参投。未来几个月内，融得的资金将用于部署Ample的充电技术。
打造新能源汽车产业闭环，西瓜新能源形象体验店进驻上海今年，随着国家对新能源汽车的持续支持，以及一众新势力车企由概念进入量产和交付阶段，新能源乘用车市场
英国锡里斯电力与日产合作深化 研发低成本电动车固态氧化物燃料电池技术据外媒报道，英国锡里斯电力公司（Ceres Power）宣布已与日产（Nissan）进一步建立了新的合作伙伴关系，以开发用于电动汽车（EV）的燃料电池技术。英国锡里斯电力公司是从伦敦帝国理工学院（Imperial College）剥离出来，也是SteelCell低成本固态氧化物燃料电池（SOFC）的开发商。
