新能源汽车讯 据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，新款特斯拉Roadster的设计将会做得更好，尤其是细节部分，但公司目前的重心尚未转向该车型。
当走近该车型，查看其内饰时，会被其内部设计惊艳到，其方向盘和中控显示屏拥有许多比较新奇的功能，如下图。尽管该功能属于“概念车”，而非量产车型。但特斯拉向来与众不同，其已交付的量产车型与概念车型的功能高度相似。
面对业内人士的问询，马斯克并未透露太多信息，但他表示：“新款车型的设计将更出色，特别是细节设计部分。公司致力于完善车辆设计，但目前的精力在打造用户负担得起的Model 3车型，并努力将Model Y引入市场。”
马斯克早前曾谈到过新款Roadster超跑，表示将添加新功能，如：冷空气推进器（cold-air thrusters），从而提升车辆的性能。
目前，特斯拉尚未公布太多量产版Roadster的设计信息，只是强调性能与设计会更好，但用户对蝶形方向盘（butterfly steering wheel）比较担忧，因为根据大多数市场的道路法规，在车辆上路行驶时，蝶形方向盘设计不合法。
特斯拉表示，公司计划在2020年推出新款量产版Roadster车型。（本文图片选自electrek.co）
新款Roadster的设计将更出色细致 但蝶形方向盘设计引发用户忧虑据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，新款特斯拉Roadster的设计将更出色，特别是细节设计部分。公司致力于完善车辆设计，但目前的精力在打造用户负担得起的Model 3车型，并努力将Model Y引入市场。马斯克早前曾谈到过新款Roadster超跑，表示将添加新功能，如：冷空气推进器，从而提升车辆的性能。但用户对蝶形方向盘比较担忧，因为根据大多数市场的道路法规，在车辆上路行驶时，蝶形方向盘设计不合法。特斯拉表示，公司计划在2020年
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