新能源汽车讯 据外媒报道，菲斯克（Fisker）宣称其新款纯电动轿车Fisker EMotion的充电时间仅需9分钟，这主要得益于其新款固态锂离子电池，该专利电池由其自主研发，并于未来数月内开始量产。
薄膜技术
新款固态锂离子电池可借用了太阳能电池制造所采用的薄膜技术，由于使用了新的制造工艺，各电池的电芯内部存在多个堆积层。相较于常规电芯，其表面积达到了前者的27倍，从而使得其能量密度达到了传统锂离子电池的2倍。
该公司表示：“目前已解决了固态电池电芯的生产精度、可重复性并提升了生产速度。常规的锂离子电池制造，通常可被划分为18道工序。从原料入场到发货，整个生产周期约为50-60天，这是相当长的一段时间。然而，目前采用新薄膜技术后，整个生产周期只有不到10天。”
该公司还列举了新电芯制造工艺及部件精密制造的相关明细，表示将与“其选定的（selected）”车企商讨该项技术。菲斯克还提到，许多大品牌的电池制造商可能也有量产该款固态电池电芯的意愿。
但特斯拉CEO埃隆·马斯克却表示：“这一切都停留在PPT的理论阶段，实际是否能奏效尚不知晓。”至于该款固态锂离子电池能否在明年被用于菲斯克的新款车型中，让我们拭目以待吧。（本文图片选自cleantechnica.com）
现代合作伙伴Grab推200辆快充电动车 合作SP使用其快速充电网据外媒报道，总部位于新加坡的Grab公司宣布与新加坡能源集团（SP）建立战略合作伙伴关系，Grab将推出200辆新型快充电动车（EV）并且使用SP的快充网络。Grab是新加坡按需交通运输和移动支付平台供应商。
菲斯克宣称薄膜技术可实现电池快充 EMotion的充电时间仅需9分钟据外媒报道，菲斯克宣称其新款纯电动轿车——EMotion的充电时间仅需9分钟，这主要得益于其新款固态锂离子电池，该专利电池由其自主研发，并于未来数月内开始量产。新款固态锂离子电池可借用了太阳能电池制造所采用的薄膜技术，由于使用了新的制造工艺，各电池的电芯内部存在多个堆积层。相较于常规电芯，其表面积达到了前者的27倍，从而使得其能量密度达到了传统锂离子电池的2倍。该公司还列举了新电芯制造工艺及部件精密制造的相关明细，表示将与“其选定的”车企
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欧洲7月电动车销量：日产聆风荣居榜首 宝马前五占据两席盖世汽车讯 七月份，欧洲电动车注册量约为27,000辆，较去年同期攀升30%；自年初以来，欧洲电动车销量超21
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