新能源汽车讯 据外媒报道,作为其下一代汽车(Next Generation Car)研究项目的一部分,德国航空航天中心(DLR)的研究人员为小型电动车打造了新概念车身。
该车名为安全轻型区域车辆(SLRV),具独特的重量和安全标准,与具其他车身的汽车特别不同,车身重量仅为80公斤,但由于采用了夹层架构,因此,特别稳定。该双座车的车身特别细长,受到的空气阻力极小。
其夹层材料由金属外层和塑料泡沫内层组成,充当碰撞缓冲区,该车的大部分技术也藏于此。乘客舱由具有外环结构的壳体制成。据设计师所说:“该设计可以吸收驾驶时施于汽车车身的空气阻力,并在发生碰撞时可以保护乘客。”
该安全轻型区域车辆续航里程预计为400公里,基于紧凑型电动传动系统打造,由燃料电池提供能量,用作通勤车和接驳车。
下一代汽车研究项目共有德国航空航天中心的20个机构参与,共同为下一代公路汽车研发技术。除了安全轻型区域车辆之外,还有两款概念车,都是为符合城市化趋势而设计。一类是城市模块化车辆(UMV),顾名思义,具模块化和多材料结构,专做私人和商业用途。另一类是城市间车辆(IUV),用于更广泛的城市区域。
德国航空航天中心打造轻量化汽车 推出下一代汽车研究项目据外媒报道,作为其下一代汽车(Next Generation Car)研究项目的一部分,德国航空航天中心(DLR)的研究人员为小型电动车打造了新概念车身。
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