新能源汽车讯 据外媒报道，QuantumScape将与大众成立一家合资公司，旨在实现固态电池的工业级量产，双方计划在2025年建立一条固态锂电池生产线。
如今，对未来的电动车而言，固态电池电芯是最具前景的一项技术。该项电池技术还能提升当前锂离子电池的能量密度、增强其安全性并提升其快充能力。此外，大众在德国成功完成QuantumScape固态电池早期样品的测试。
据耶鲁的分析，当前固态电池增长势头强劲，将拉动电动车行业的发展。
目前，固态电池的许多技术模块都处于技术研发阶段，涉及以下方面：电解质材料筛选、离子导电性提升、电解质/电机接口稳定性、锂金属阳极、电池隔板涂层（separator coating）、电芯及蓄电池组制造方法、电池管理系统及蓄电池组设计。
电动车/混动车制造商的强势参与是固态电池商业化的重要驱动因素。事实上，蓄电池组及其部件的设计简化将提升该类电池的成本竞争优势。
据Yole Développement市场预期，固态电池的量产将始于2022年。到2025年，锂离子电池的需求量将低于1%。目前，电池设备制造商对固态电池的投资兴趣不大，但等到固态电池制造设施大规模建立后，这一情况将得到改变。（本文图片选自powerelectronics.com）
固态电池研发如火如荼 大众能否脱颖而出？据外媒报道，QuantumScape将与大众成立一家合资公司，旨在实现固态电池的工业级量产，双方计划在2025年建立一条固态锂电池生产线。大众在德国成功完成QuantumScape固态电池早期样品的测试。据耶鲁的分析，当前固态电池增长势头强劲，将拉动电动车行业的发展。目前，固态电池的许多技术模块都处于技术研发阶段，涉及以下方面：电解质材料筛选、离子导电性提升、电解质/电机接口稳定性、锂金属阳极、电池隔板涂层、电芯及蓄电池组制造方法、电池管理系统及蓄电池组设计等。详见
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