新能源汽车讯 据外媒报道，加拿大滑铁卢大学Linda Nazar教授宣布，其研究团队首次实现四电子转换（four-electron conversion），该技术将实现锂-氧电池（lithium-oxygen，Li-O2）的电子存储容量翻番。
Nazar团队将有机电解质（organic electrolyte）转化为硝酸锂/硝酸钾（lithium nitrate/potassium nitrate）的无机熔盐（inorganic molten salt），旨在提升其化学稳定性和导电率。此外，该团队了利用双功能金属氧化物催化剂替代了多孔碳阴极（porous carbon cathode），提升了电池容量的同时降低了过电势。
相较于Li2O2，在150摄氏度下，电池在使用期间将生成更为稳定的Li2O，其热力学性能表现更为出色。该款电池电芯采用多种材料，旨在提升其热动力性能及反应动力学（kinetics）。研究人员研发的该款电池充电性能表现更佳，从理论上讲，其储能表现提升了50%。
在电池研究领域，锂-氧电池颇具吸引力，这主要得益于其理论能量密度。能量密度是材料的储能容量，当电芯发生电化学反应后，其能量将储存在电池电芯中。
早前，锂-氧电池的技术挑战难点集中在电池的阴极、有机电解质、超氧化物及过氧化锂。然而，该研究已解决了所有内在局限性（intrinsic limitations）难题并证明了该类电池内部四电子传输的可能性、反应的可逆性，其理论库仑效率（theoretical coulombic efficiency）已接近100%。（本文图片选自uwaterloo.ca）
锂-氧电池取得技术突破 实现四电子转化及库仑效率近100%据外媒报道，加拿大滑铁卢大学Linda Nazar教授宣布，其研究团队首次实现四电子转换，该技术将实现锂-氧电池的电子存储容量翻番。Nazar团队将有机电解质转化为硝酸锂/硝酸钾的无机熔盐，旨在提升其化学稳定性和导电率。此外，该团队了利用双功能金属氧化物催化剂替代了多孔碳阴极，提升了电池容量的同时降低了过电势。该款电池电芯采用多种材料，旨在提升其热动力性能及反应动力学。研究人员研发的该款电池充电性能表现更佳，从理论上讲，其储能表现提升了50%。详见
宝马X5 xDrive45e iPerformance性能评测 最大动力输出290 kW/394 hp据外媒报道，宝马将引入新款X5插电式混动版车型——BMW X5 xDrive45e iPerformance，该车型在欧洲和美国的上市时间分别定于2019年和2020年。该车型采用了该款车型专用的直列式六缸发动机、宝马TwinPower涡轮技术及最新款的eDrive技术，其最大动力输出达到了290 kW/394 hp。宝马X5 xDrive45e iPerformance车型提升了电驱动续航里程数，大幅缩
特斯拉为提高产量出奇招 取消曜石黑和金属银两种车型颜色盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉首席执行官官埃隆?马斯克(Elon Musk)周二（9月11日）在推特上发文称，将减
威马“三电Workshop”走进上海：EX5究竟有多值得？2018年9月14日上午，威马汽车“三电系统Workshop”活动走进上海，此次活动以工程师现场讲解，结合实物展
沃尔沃发布360C概念车 开启在途睡眠、会议和休闲模式据外媒报道，沃尔沃正在研发一款概念车，其座舱体验与航空旅行较为类似。沃尔沃360C可提供不同配置：1. “睡眠”模式：在车内配置整套电动床，供用户休息。2. 办公室模式：提供配套桌椅，可供四人使用，实现网络互联3. 移动客厅/娱乐中心模式：配置视频投影仪及环绕声音响。此外，该款车型并未配置方向盘及内燃机。出于安全考虑，还会配置备用摄像头及盲点侦测系统。沃尔沃360 C绘制了标准的自动驾驶车辆车载通信系统的蓝图，可通过触摸方式，与区域内的其他车辆实现实时
美国CFIUS同意大众投资QuantumScape 研发固态电池技术据外媒报道，当地时间9月14日，大众宣布向电池技术公司-QuantumScape投资1亿美元，QuantumScape是斯坦福大学（Stanford University）的衍生公司。通过该项投资，两家公司成立了合资公司，计划到2025年前将固态电池技术推向市场。
