新能源汽车讯 据外媒报道,随着互联汽车的快速发展,网络安全成为热点话题。美国的一位窃贼只用了一部智能手机就偷走了一辆停靠在美国购物中心(Mall of America)的特斯拉Model 3车型,然后扬长而去,根本不需要使用车钥匙。
据该罪犯透露,他利用特斯拉的租赁公司的客户支持,将该辆失窃的Model 3车型添加到其本人的特斯拉账户下,只是用到了车辆识别号而已。一旦利用智能手机登录特斯拉应用账户后,就能与车辆实现网络连通并开通门禁,在无钥匙情况下解锁车辆并驱车离开。
七天后,该窃贼在1000英里外的德州韦科(Waco)被捕,距离其偷车地点1000多公里。由于该窃贼禁用了GPS追踪功能,车主智能利用Supercharging的充电记录来追踪其位置,在当地监管部门的帮助下抓获了该窃贼。
该辆失窃的特斯拉属于当地一家名为Trevla,是一家位于美国购物中心的特斯拉汽车租赁公司。窃贼在作案前,就至少从该公司租赁了6次车辆。
特斯拉透露,该窃贼可能早前就租赁过该辆特斯拉Model 3,所以他的智能手机已获得了认证,但Trevla却对此作出反驳,坚称早就将该认证手机从数据库中移除。特斯拉此后尚未就此置评。
特斯拉的免钥门禁进入及驾驶功能已实行了一段时间,为用户提供了方便,只需一部智能手机就能用车。然而,便利性则带来了网络安全性问题,成为窃贼的切入点。
尽管特斯拉旗下车辆的失窃追汇率在业内排名最高,但该漏洞仍会带来许多问题。最近,特斯拉新增了一款个人识别码驾驶(PIN-to-drive)功能,要求车主在启动车辆前,提交PIN码。(本文图片选自msn.com)
特斯拉增收超级充电站超时占用费 中国大陆每分钟收取3.2元人民币据外媒报道,特斯拉不希望电动车在超级充电站充满电之后,还长时间插着充电桩。因此两年前,特斯拉就推出了“超时占用费”。但是现在,特斯拉准备提高超时占用费,以进一步阻止此种做法。
盗窃特斯拉Model 3只需一部智能手机 免钥门禁成安全漏洞据外媒报道,美国的一位窃贼只用了一部智能手机就偷走了一辆停靠在美国购物中心的特斯拉Model 3车型。据该罪犯透露,他利用特斯拉的租赁公司的客户支持,将该辆失窃的Model 3车型添加到其本人的特斯拉账户下,只是用到了车辆识别号而已。一旦利用智能手机登录特斯拉应用账户后,就能与车辆实现网络连通并开通门禁,在无钥匙情况下解锁车辆并驱车离开。特斯拉透露,该窃贼可能早前就租赁过该辆特斯拉Model 3,所以他的智能手机已获得了认证,但Trevla却坚称
保时捷推模块化快速充电解决方案 可轻松部署充电站充电效率高达95%据外媒报道,作为大众集团旗下品牌,保时捷参与了几个不同的通用电动汽车基础设施项目,如Electrify America和Ionity,但是保时捷也在研发自己的充电站。当地时间9月17日,保时捷宣布了其电动汽车快速充电站计划:电动加油停车站(Electric pit stop)。
日产聆风集成美信电池监控集成电路 保证电动车电池安全据外媒报道,当地时间9月20日,美信集成产品公司(Maxim Integrated Products, Inc.)宣布,其单芯片汽车安全完整性等级(ASIL)D级电池监控集成电路(IC)正集成于新款日产聆风(Nissan LEAF),聆风是日产下一代零排放电动车。该集成电路符合最高安全标准,具全面诊断功能,可提供强大的通信能力,显著降低绝缘物料(BOM)的成本。
西门子推新型热模拟解决方案 解决自动驾驶电动车设计难题据外媒报道,当地时间9月19日,西门子(Siemens)宣布推出新型Simcenter™软件解决方案,用于自动驾驶电动车(AEV)以设计为中心的热模拟。该解决方案是行业内首款全面的、易于使用的解决方案,旨在解决与自动驾驶电动车设计相关的关键的热驱动问题,如增加电动驱动续航里程、优化车内舒适度、设计传感器并确保所有自动驾驶(AD)系统的可靠性。