新能源汽车讯 据外媒报道，斯巴鲁在美国引入其旗下首款插电式混动车——斯巴鲁Crosstrek Hybrid，该款车型提供了混动版套件，配置了真正的全轮驱动功能。斯巴鲁Crosstrek Hybrid提供了Subaru StarDrive全新技术，可整合电动机、Subaru Boxer 2.0 L缸内直喷发动机、Subaru对称式全轮驱动（Subaru Symmetrical All-Wheel Drive）及新款链条式无级变速器。
2019款Crosstrek Hybrid是能效最高的一版多功能紧凑型SUV，其起售价为34,995美元，用户需另行支付目的地和运费（destination and delivery）为975美元。
该款车型配置了一款8.8 kWh锂离子电池，纯电动模式下，其最大续航里程数为17英里，综合油耗为90 MPGe，而该款车型的最大里程数和牵引能力（Towing capacity）分别为480英里和1000磅。斯巴鲁Crosstrek Hybrid将于今年底在美国的斯巴鲁零售店内发售。
斯巴鲁StarDrive技术采用了两款电机，其中一款电机被用作发动机起动机（engine starter）。反之，该电机由发动机驱动，可被用作电池发电机。而第二款电机则负责在混动和纯电动模式下为车辆提供动力，还能在再生制动期间为电池充电。
在纯电动模式下，斯巴鲁Crosstrek Hybrid的最高车速为65 mph，其百公里加速耗时比标准款Crosstrek快了整整1秒。
该款车型的显示屏内容经量身定制，其车载资通讯系统的功能也得到了强化，提升了便捷性及舒适度。此外，用户可利用智能手机应用来使用远程电池充电定时器（Remote Battery Charging Timer function），更改车辆的充电速率。而远程气候控制功能可远程控制车辆的空调系统，用户可利用智能手机应用或车钥匙调控。
斯巴鲁Crosstek Hybrid保留了标准款Crosstrek的特点，斯巴鲁全球化平台（Subaru Global Platform）的刚度车身结构实现了其动态性品质，该平台设计可兼容混动和电动动力系统。电控制动系统则由再生制动器和机械制动器组成。
该款车型的安全性能则基于斯巴鲁全球化平台的安全框架打造，提供了强化版底盘平台，旨在支撑插电式混动系统的新增重量，还能保护高压电池，确保Crosstrek能维持其业内领先的安全功能。（本文图片选自greencarcongress.com）
2019款Crosstrek Hybrid动力系统及车载功能评测据外媒报道，斯巴鲁在美国引入其旗下首款插电式混动车——斯巴鲁Crosstrek Hybrid，该款车型提供混动版套件，配置了全轮驱动功能。斯巴鲁Crosstrek Hybrid提供了Subaru StarDrive全新技术，可整合电动机、Subaru Boxer 2.0 L缸内直喷发动机、Subaru对称式全轮驱动及新款链条式无级变速器。该款车型配置了8.8 kWh锂离子电池，纯电动模式下，其最大续航里程数为17英里，综合油耗为90 MPGe
Electrovaya研发新款电池 供电动客车及商业车使用据外媒报道，Electrovaya与加拿大可持续发展技术基金研发安全、持久的锂离子陶瓷隔膜电池，该电池可被用于电动客车及商用车。目前，该笔合约的初期付款。电动客车及商用车的日常运行时间较长，且要求电池能在具有波动性的驾驶循环下工作，并实现快速充电。两家客车制造商与Electrovaya合作，成为了SDTC资金扶持项目的联盟成员。其中一家是欧洲制造商，其处于快速增长中，在全球多地拥有工厂。而另一家客车公司位于北美洲，在美国及加拿大市场积极拓展业务。详
大陆合作Sono Motors 为其太阳能电动汽车Sion提供电动驱动装置德国大陆集团（Continental）将为Sono Motors的太阳能电动汽车Sion提供电动驱动装置，包括电机、高性能电子产品和动力总成系统。
