新能源汽车讯 据外媒报道，Leclanché被英国的电动车网络（The EV Network，EVN）项目选为合作方。EVN旨在为英国研发超快速电动车充电站（150kW+），该网络将遵循现有的汽车加油站运营模式，为车主提供环保的超快速充电服务。
据估计，随着电动车快速充电站数量的提升，电动车的应用率也将随之提升。EVN模式的核心在于为用户提供电动车充电站及高充电速率。在过去的一年中，EVN已确保了英国境内大致的充电站选址，并与业内主流的公司开展战略合作。EVN计划自2019年起在英国境外复制该模式，并在斯图加特的欧洲电动车与混动车技术博览会上谈及该技术。
Leclanché的首席执行官表示：“公司与EVN开展合作，在英国境内交付电池储能方案，有助于加快英国向清洁交通的转型。Leclanché期望持续推动英国市场的业务发展，与英国的战略伙伴加深合作，致力于向电气化交通转型。”
EVN的联合创始人Reza Shaybani表示：“现有的电动车充电基础设施尚不足以应对电动车数量的增长势头。未来10-20年，我们将见证电动车的发展。本项目还将向用户提供便捷的场地，供其为电动车充电，充电速率将成为业内最快的一家，因为本项目与Leclanché等业内核心技术供应商开展合作。未来，我们计划在英国建立电动车充电卓越中心（EV charging Centre of Excellence），分享在该领域的专业知识及技术。”
EVN正在研发必要的基础设施，为各款电动车提供充电服务，利用可再生能源、电池储能系统及智能技术，尽可能缩短电动车的充电时间，提供绿色环保的移动出行方案。（本文图片选自electrichybridvehicletechnology.com）
Leclanché入选EVN计划 为英国提供超快速电动车充电服务据外媒报道，Leclanché被英国的电动车网络项目选为合作方。EVN旨在为英国研发超快速电动车充电站，该网络将遵循现有的汽车加油站运营模式，为车主提供环保的超快速充电服务。EVN模式的核心在于为用户提供电动车充电站及高充电速率。在过去的一年中，EVN已确保了英国境内大致的充电站选址，并与业内主流的公司开展战略合作。EVN计划自2019年起在英国境外复制该模式，并在斯图加特的欧洲电动车与混动车技术博览会上谈及该技术。VN正在研发必要的基础设施
山东低速电动车11月仅生产6万辆，同比大幅降低37.7%山东省四轮低速电动车的发展渐露疲态。据山东省汽车行业协会统计，2018年11月，山东省生产四轮低速电动
燃料电池商业化难题待解 万钢人民日报发文：需产业重点拓展！12月15日，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在《人民日报》第6版发表了以“促进新能源汽车产业
印度政府要求公共电动车充电站配置CHAdeMO和CCS双标准接头据外媒报道，印度政府要求所有的公共电动车充电站务必同时安装符合日本及欧美规格的两种电动车充电连接器。目前，大部分车企采用了日本电动车充电协会或联合充电标准系统的充电协议，而中国车辆和特斯拉则分别采用了GB/T 20234充电接头和480V专利电动快速充电器。CHAdeMO被日本车企所采用，CCS可兼容直流电和交流电系统，其充电速率的快慢取决于所选用的充电连接插头。印度政府的该项指导性政策还要求各城市应每隔3公里设置一个电动车充电站，而高速两侧
