新能源汽车讯 据外媒报道，当地时间12月26日，日本爱信精机株式会社（AISIN）与日本电装株式会社（DENSO）宣布，双方已经正式同意组建新公司，研发和销售用于电动汽车的驱动模块。
新公司名为BluE Nexus，将于2019年4月在日本爱知县安城市（Anjo City, Aichi Prefecture）正式成立，由爱信执行副总裁Kozo Yamaguchi担任总裁。该公司资产将达5000万日元（约合310万元人民币），爱信和电装各占一半股权。目前，该新公司的成立还需得到反垄断机构的批准。2018年8月份，爱信与电装就首次宣布了建立合资公司的基本协议。
汽车电气化需要有一个驱动模块包，包括驱动桥、发电机和逆变器等对混合电动以及纯电动汽车来说都非常关键的部件。爱信和电装将结合各自在电气化方面的优势，研发大量的此类驱动模块，并将模块出售给日本以及全球汽车制造商。此外，合作成立的新公司BluE Nexus将负责校准模块，以满足汽车制造商对混合动力汽车（HV）、插电式混合动力汽车（PHV）以及电动汽车（EV）的多样化需求。
此类模块将帮助汽车制造商和消费者保护环境免受全球变暖、大气污染、资源和能源等问题的影响。
马斯克有意接盘通用俄亥俄州工厂？通用：需等明年谈判结果盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间12月20日，通用汽车表示，其位于俄亥俄州洛兹敦的汽车组装厂关闭与否将
爱信精机与电装将成立合资公司 为电动汽车研发驱动模块当地时间12月26日，日本爱信精机株式会社（AISIN）与日本电装株式会社（DENSO）宣布，双方已经正式同意组建新公司。
中国团队设计LiPON涂层 提升锂硫电池使用寿命据外媒报道，中国的一支研发团队设计了对金属阳极作了调整，避免高能量密度锂硫电池生成固体电解质相界面膜及锂枝晶的增生，该方式原理简单，可用于量产。该团队通过电子束反应蒸发氮等离子体辅助沉积在锂金属阳极上涂覆了一层锂磷氧氮涂层。在将涂覆了锂磷氧氮的锂金属用作金属阳极后，锂硫聚合物电池的能量密度可达到300 Wh/kg，库仑效率相对稳定，达到91%。此外，电池的使用寿命可延长120次充放电，容量保持率为1.0 Ah。详见正文。
VSSC计划转让空间级锂离子电池电芯技术 推动电动车研发及制造据外媒报道，印度空间研究组织从上百家企业中挑选了14家公司，该类公司都对其锂离子电池技术颇感兴趣。该机构表示，该举措将加快电动车行业的发展。VSSC位于印度喀拉拉邦，该机构计划将锂离子电芯技术交给成功的印度企业及初创公司，但却建立在非排他性的基础上，在印度建立量产设施，以便生产不同尺寸、容量、能量密度的电芯，旨在迎合该类储能设备的应用要求。最近，电池技术再次取得进步，为电动车及混动车的研发提供助力。详见正文。
NEVS参与SESMA项目 欲推动智能出行并降低汽车数量据外媒报道，瑞典电动车制造商——瑞典国家电动车公司与瑞典特罗海尔坦市、瑞典西部大学及RISE参与了共享经济、共享移动出行接受度项目，旨在利用新移动出行服务研究共享经济。NEVS旨在降低上路行驶的汽车数量，其理念在全球车企中可谓独树一帜，与特罗海尔坦市的理念一致，该项目将利用五辆电动车来研究：驾驶员应如何使用智能城市及自动驾驶车辆，从而降低实际的汽车使用量。要实现上述目标，需要进行两大领域的研究。首先，要调查特罗海尔坦市居民的交通行管。其次，要邀请诸多
