新能源汽车讯 根据EV Sales网站公布的德国电动车销量数据,2019年1月份,德国电动车注册量同比攀升17%至6,767辆,其中纯电动汽车的销量同比暴涨68%,而插电式混合动力汽车销量继续呈下降趋势,跌幅达26%,这使得纯电动汽车销量大大超过插电式混合动力车,占据69%的市场份额。就整体来说,1月份,由于主流汽车市场销量停滞不前(同比下降1%),德国电动车市场所占份额攀升至2.6%,其中纯电动车市场份额达1.8%。
从上月德国电动车销量TOP20车型榜中,我们可以看到,前十车型中,有8款车型均是纯电动车型,只有两款是插电式混合动力汽车。雷诺Zoe以799辆的销量成绩再次赢得月度销量冠军;大众e-Golf(销量为746辆)和宝马i3(销量为703辆)紧随其后,其中,宝马i3一月销量创5年来单月销量最高。
值得注意的是,奥迪e-Tron凭借407辆的注册量位列第4名,鉴于该款车的官方客户交付将从2月份开始,预计未来该款车的销量仍将不断增长,让我们拭目以待。
现在预测2019年德国电动车销量冠军还为时过早,但有一点是肯定的,即2018年的冠军得主雷诺Zoe今年将不得不与宝马i3、特斯拉Model 3甚至是奥迪e-Tron展开激烈竞争,而大众eGolf/ ID系列交付量可能会超出预期,让我们大吃一惊。
在排名靠后的车型中,现代Kona电动车的销量继续攀升,上月销量创纪录地达到291辆;而三菱欧蓝德PHEV是插电式混合动力汽车中销量最高的车型,达360辆。
除现代Kona之外,其他韩国电动车型1月也取得了不错的成绩,在 Top 20车型畅销榜中,有6款车均来自韩国。沃尔沃旗下两款车表现也不错,其中XC60 PHEV上月销量达126辆,创历史新高;XC90 PHEV 1月份在德国共售出84辆,是其两年来最好的单月销量。
就品牌来说,宝马以17%的市场份额领先,而雷诺和大众均以12%的市场份额并列第二,现代则凭借9%的市场份额跻入前三。
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