节后第一周,工信部就发布了2019年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》),共计49户企业106个车型入榜,其中纯电动产品共48户企业98个型号、插电式混合动力产品共7户企业8个型号。
从推广车型数量上来看,2019年第1批《目录》的推广数量较2018年第1批的118款下降了12款,同时较2018年最后一批(第13批)的161款大幅减少55款,下降幅度超三成。盖世汽车梳理发现,主要减少类目在客车和专用车,本批《目录》中,新能源乘用车54款,占比50.94%,占比超5成;新能源客车32款,占比30.19%;新能源专用车仅20款,占比19.13%。
乘联会秘书长崔东树分析指出,由于新政策的产品要求高,专用车技术压力大,故新品推出相对较慢。此外,其还谈到,2019年第1批《目录》充分考虑了新补贴政策的市场要求,续航500公里和180瓦时每千克车型均有推出,其中吉利和广汽新能源的产品提升较快。
可以看到,在2019年第1批《目录》中,纯电动乘用车平均续航里程有了大幅提升,特别是续航在300-399公里以及400公里以上的车型增加较多。未来考虑到新能源积分作用的减弱,高续航里程的车型将进一步增长。
随着传统燃油车的市场低迷,车企进入新能源汽车领域的热情高涨。据整理,本月新进入《目录》的厂家有3家,分别是乘用车企业河南速达、客车企业唐山上汽客车以及专用车企业南通皋开汽车。
但是从车企上榜数量来看,比亚迪数量最多为10款,包括5款乘用车,4款客车和1款专用车;其次为东风汽车,共有8款车型进入,其中1款乘用车,5款客车和2款专用车;另外江淮汽车与山西新能源各有6款车型上榜并列第三。
值得一提的是,本批《目录》中的乘用车车型种出现了不少备受期待的新产品,如大众e-Golf、别克VELITE 6纯电动、江淮大众思皓E20X、广汽菲亚特Jeep PHEV等合资品牌车型,此外比亚迪宋MAX EV600、传祺AION.S、领克01 PHEV、观致3 EV、小鹏G3、零跑S01等热门车型也在其中。
附:2019年第1批新能源车推广目录信息
2019第1批推广目录:传祺AION.S/领克01 PHEV/观致3 EV等106款车型入榜节后第一周,工信部就发布了2019年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》),共计4
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