新能源汽车讯 据外媒报道，ElectReon采用了智能路面技术，为电动车提供无线充电服务。特拉维夫政府将开展一项试点项目，利用ElectReon Wireless的技术，在电气化道路路段为电动客车提供充电服务。该试点项目包括：部署电气化道路基础设施，全长至少为1公里，并利用一辆电动客车，测试车辆在该路段的充电效果，评估其充电基础设施的经济可行性。该试点项目的合作方还包括Dan Bus Company。
ElectReon使用智能路面技术，为电动车提供无线充电服务。该公司在路面下方安装了线圈（coils），可在电动车行驶时为其充电，从而提升车辆的续航里程数，并节省其充电时间，无需停靠在充电站等待充电完成。此外，该设计还能大幅降低车重。对于轿车而言，可为其配置小型电池，供其在未配置ElectReon线圈基础设施的路段中行驶。
ElectReon最近发布了电气化道路系统初期试验的结论，并在Beit Yannay公司测试场中布置了一个全长25米的路段，让车辆在该路段持续行驶。（本文图片选自en.globes.co.il）
ElectReon利用智能路面技术 为电动客车提供无线充电服务据外媒报道，ElectReon采用了智能路面技术，为电动车提供无线充电服务。特拉维夫政府将开展一项试点项目，利用ElectReon Wireless的技术，在电气化道路路段为电动客车提供充电服务。该试点项目包括：部署电气化道路基础设施，全长至少为1公里，并利用一辆电动客车，测试车辆在该路段的充电效果，评估其充电基础设施的经济可行性。该公司在路面下方安装了线圈，可在电动车行驶时为其充电，从而提升车辆的续航里程数，并节省其充电时间，无需停靠在充电站
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