新能源汽车讯 据外媒报道，Toni Piëch发布首款电动车型Piëch Mark Zero，该款车型结合了传统的跑车设计与创新型动力系统。
Piëch Mark Zero采用了经典比例的发动机罩及缩短的后备箱盖设计，由于该款车型的电池组位于座椅间的中间及后桥上，其座椅位置较低，可实现理想的跑车重力配比设计。
该款车型的蓄电池组则实现了技术飞跃——充电5分钟，电量恢复近80%，目前尚不清楚该款技术的明细，但在充电时不会出现电池过热等常见问题。该公司的电池合作方和充电合作方分别为Desten Group和Qingdao TGOOD Electric Co.。
目前，尚未看到这类新电池或充电基础设施，该公司宣称的快充技术尚未明确的测试论证。但若该技术真如其宣传所言，这意味着该款车型的百公里加速耗时仅为3秒，最高车速可达155英里/小时。Toni Piëch公司尚未发布Piëch Mark Zero的售价，但该款车型的产量较小，而技术含量很高，预计其售价将非常高昂。（本文图片选自yahoo.com）
Piëch Mark Zero电动车型亮相 充电五分钟后可恢复80%的电量据外媒报道，Toni Piëch发布首款电动车型Piëch Mark Zero，该款车型结合了传统的跑车设计与创新型动力系统。该款车型的蓄电池组则实现了技术飞跃——充电5分钟，电量恢复近80%，目前尚不清楚该款技术的明细，但在充电时不会出现电池过热等常见问题。该公司的电池合作方和充电合作方分别为Desten Group和Qingdao TGOOD Electric Co.。Toni Piëch公司尚未发布Piëch Mark Zer
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