新能源汽车讯 据外媒报道，Rivian是一家总部位于美国密歇根州的初创公司，有望成为首家将纯电动皮卡推向市场的汽车制造商，该公司正为其R1T电动皮卡申请模块化车厢系统专利。
该公司致力于在明年年底前将其纯电动卡车推向市场，与此同时，他们也正在申请一些专利。除了之前增加其卡车的续航能力的“可拆卸辅助电池”专利外，现在，该公司又申请了一项名为“可重新配置电动汽车的系统和方法”专利，该专利由R1T车厢的模块化系统组成。
Rivian认为有必要建立一个可逆的系统，以不同的方式配置皮卡的后部，从而满足多种用途。该公司认为，此系统对于共享车辆来非常有用，也暗示了该公司可能会提供共享电动皮卡。
据专利申请中的实例显示，该系统可将皮卡后部车厢变成普通平板车厢、货箱实用模块、顶盖模块、休闲露营顶盖模块以及可拆卸护栏模块。安装过程包括一个锁扣装置，该装置与传感器相结合，可让卡车感知到其当前的配置。
Rivian的R1T纯电动皮卡配备了4个电机，每个轮子拥有147 kW功率，总功率输出可配置为300 kW至562 kW（变速箱的输入功率）。此外，不同的功率水平会匹配不同的电池组，分别为105 kWh、135 kWh以及180 kWh，而皮卡的续航里程可分别达到“230多英里、300多英里以及400多英里”。此外，Rivian还在考虑在快速充电站提供充电功率高达160 kW的充电器，以及可以用于2级充电的11 kW车载充电器。
Rivian基本款皮卡起价预计为69,000美元（不含补贴），计划于2020年底投产。上个月，由亚马逊领投，Rivian筹得7亿美元（约合47亿元人民币）的资金，计划于明年将该款皮卡推向市场。
Rivian申请模块化皮卡车厢专利 不同方式配置车厢满足多种用途Rivian是一家总部位于美国密歇根州的初创公司，有望成为首家将纯电动皮卡推向市场的汽车制造商，该公司正为其R1T电动皮卡申请模块化车厢系统专利。
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