8月9日,威马汽车官宣全新长续航车型威马EX5 520正式上市,新车搭载新一代高能比电芯模组,以及全车热管理系统,三电系统得到升级,NEDC综合工况里程达到520公里。
威马EX5 520共计推出两款车型,其中Lite探索版综合补贴后售价16.98万元,Extra创新版综合补贴后售价18.98万元。此外,即日起至8月31日,参与威马EX5 520线上预约登记,即可免费领取3000元购车优惠券。
车型 | NEDC综合工况里程 (单位:公里) | 官方零售价 (单位:人民币万元) | 综合补贴后售价 (单位:人民币万元) |
EX5 520 Lite探索版 | 520 | 21.98 | 16.98 |
EX5 520 Extra创新版 | 520 | 23.98 | 18.98 |
加速高续航产品普及的同时,威马汽车更进一步推进售后保障政策的标准普及,针对用户特别推出“威马Care”计划。
威马EX5 520车型采用新一代高能比电芯模组,电量达到69kW·h。全天候电池包恒温热管理系统,将电芯温度稳定地控制在高效、安全的温度区间,实现更稳定、安全的电池充放电,并且有效提升冬季可用电池容量和充放电效率,确保更高续航表现。其中,位于电芯模组底部的独立水冷装置,可使电池维持最佳温度区间,特别在冬季能够将电池充放电效率显著提升50%以上。每个电芯模组内配备两个温度传感器,并通过BMS和BTMS精确管理所有电芯,每个电芯温差都被控制在±2℃,极大确保电芯工作温度的均匀性。
作为威马汽车的第二代全车热管理系统,首次新增冬季续航增程系统。威马独创采用柴油作为外部热源,支持同时对电池包和座舱进行加温,比应用常规热管理车型的冬季续航增程20%,约相当于增加100公里续航里程,为冬季空调蚕食电量问题,提供了终极解决方案。
此外,针对用户关心的电池安全和衰减情况,威马汽车也在极为严苛的测试中取得不俗成绩,彰显三电硬核实力。威马EX5单车平均进行16万公里真实路况测试,电池衰减率<5%,超越豪华品牌水平。在参照全世界最严格的国标对电池包进行过充电保护、高海拔、短路保护等16项安全测试中,威马汽车均一次性通过,并且多项测试成绩远超国标。在电池包物理伤害安全性能上,威马汽车凭借自主制造优势并携手全球顶级供应商,同样表现出众,其中电池包防水防尘等级达IP68级别,造就行业最高标准。
作为智能电动汽车的又一核心优势,威马汽车全生态OTA升级能力将为EX5用户带来更加默契、智能的人机交互体验,升级后,威马真·语音交互助手小威变得更聪明、更懂你。小威不仅可以实现30个常用功能的免唤醒指令,还可进行中英文混合识别,包括常用英文人名、歌曲名,方便车主进行电话联系人及音乐点播搜索。更可根据实际表现,对粤语、四川话、东北话和河南话等常见方言进行识别。
威马EX5还可通过摄像头自动识别用户并匹配个人账号信息,做到多终端信息共通,用户仅需一个账号即可打通爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等各大应用APP,并且在车内免费使用无限流量,畅享海量资源。
随着家庭智能终端设备的普及,威马汽车还在业内首次实现了车家互联功能,与小米米家智能硬件生态实现互联互通。用户可通过小威随行手机APP实现与米家账号的关联绑定,在车内控制4大类17种智能家居,在家则可通过小爱音响快捷查询车辆电量、续航里程、及车门、车窗、天窗和后备箱是否关好,甚至是远程打开车内空调,从而为用户提供了无缝便捷的智能移动车生活。
坚持以用户为中心,针对用户关注的电动汽车动力电池质保问题,消费者在购买威马EX5 全系车型时,均可同步申请加入“威马Care”计划,享受车辆全生命周期内的动力电池无忧保障。详情如下:
“威马Care”计划费用明细 | ||
车型 | 原价 | 2019年10月31日前优惠价 |
EX5 300(NEDC 300km) | 3000元 | 0元 |
EX5 400(NEDC 400km) | 4000元 | 0元 |
EX5 500/Pro(NEDC 460km) | 4500元 | 0元 |
EX5 520(NEDC 520km) | 5000元 | 0元 |
*新购车用户可以在购车后100天内选择购买“威马Care”动力电池终身质保。
与此同时,威马汽车特别面对老用户在电池包升级、车辆置换等方面的不同需求,同样定制了多种完善且灵活的用户关怀计划,相关政策细则将于8月15日正式公布。
全新长续航威马EX5 520上市,补贴后16.98万元-18.98万元威马EX5 520共计推出两款车型,其中Lite探索版综合补贴后售价16.98万元,Extra创新版综合补贴后售价18.98万元。
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