新能源汽车讯 据外媒报道,加拿大安大略科技大学(University of Ontario Institute of Technology)的研究人员正在研究一种新方法,通过微波产生等离子体(质壁分离),将水蒸气分解成氢气。
(图片来源:greencarcongress.com)
制氢已经成为无碳解决方案的焦点,而且清洁制氢的方法也越来越受到重视,制成纯氢需要大量的能量。不过,考虑到此种气体在燃烧时不会排放污染物,而且可用于电动汽车等大量应用中,有大量的研究专注于有效降低制氢成本。
基于微波等离子体源(MPS)的方法是一种很有前途的制氢技术。尽管此前已有有关从碳氢化合物溶液中,利用等离子体化学物制氢的研究,但是,直接利用等离子体放电,以直接分解水蒸气的研究很少,也没有关于基于天线的微波制氢的研究。在此次研究中,研究人员设计了一种独特的新系统,采用2%的铈钨天线,以分解商用改良2.45 GHz微波中的水蒸气。
在该系统中,直接放电的蒸汽流在107摄氏度时会进入定制研发的反应堆中,而该反应堆位于900 W微波内,高电场产生的高能电子会加速2.45 GHz微波与水蒸气分子的碰撞,从而使此类分子被电离并解离成氢和氧自由基。
在铈钨天线的尖端,水蒸气会发生电离、重组和分解。未被分解的水蒸气会在回流冷凝器中冷凝,以避免与H2(氢气)和O2(氧气)进行重组,并对产生的气体进行分离和干燥,干燥气体通过冷凝器出口流向流量计和催化氢传感器。
能量效率和可用能分别为53%和44%,最大产氢量为13.3 g/kWh,产氢速率为25.7至78.3 mL/s。因此,该独特系统的效率和生产率都很好,为解决能源和可持续性等重要问题带来了希望。
安大略科技大学通过微波产生等离子 高效将水蒸气分解成氢气氢气成为无碳解决方案的焦点,很多机构都在研发高效制氢的方法,而加拿大安大略科技大学则想到通过微波产生等离子体,将水蒸气分解成氢气。
未来可期,动力电池回收行业规模继续扩大“蓝海”正在慢慢形成,各路资本纷纷开始入局。 近日,据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布
2019全球动力电池排名:宁德时代完成“3连冠”伴随全球新能源发展之势日渐明朗,最核心的动力电池依旧被中日韩把控,这一核心技术因素的存在,势必改变
1月新能源销量:疫情之下的“至暗开端”与“光明时刻”短期之内,虽然还将面临疫情之下“至暗开端”的波及与影响,但是只要各家主机厂、零部件供应商乃至整个行
新加坡计划2040年停售燃油车加码电动车 曾因不支持电动汽车被马斯克批评新加坡财政部长2月18日表示,为了减少温室气体以及应对气候变化,该国计划在2040年之前逐步禁售汽油和柴油车辆,大力发展电动汽车。