(图片来源:特斯拉官网)
新能源汽车讯 近日,有多名国产Model 3的车主称自己的车辆搭载的是旧款Hardware 2.5车载计算机,而并非特斯拉此前所承诺的Hardware 3.0硬件,车主们认为特斯拉存在欺骗消费者的行为。
此前,特斯拉的确因供应短缺,用Hardware 2.5替代了Hardware 3.0,该公司也对此进行了道歉,并且承诺在供应恢复之后免费为车主升级硬件。但是事实上,对于并未订购该公司Full Self Driving(FSD)套装的车主来说,Hardware 2.5与Hardware 3.0之间基本没有太大区别。
特斯拉为该公司给部分车主造车的困惑致歉,称并非有意误导消费者。该公司表示,在车辆中使用Hardware 2.5是为了提升交付速度,从而更快地将车辆送到一直等待的消费者手中。特斯拉还称,对于Model 3车型来说,Hardware 2.5和Hardware 3.0在驾驶体验和安全性方面“几乎没有差别”。
对于此次“减配”事件,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)也在其Twitter账号上进行了回应,马斯克表示:“奇怪的是,那些投诉的车主其实并没有订购FSD。或许他们不知道,如果在车辆交付后又订购了FSD,车载计算机也是可以免费升级的。”
对于搭载了Hardware 2.0和Hardware 2.5的车辆来说,如果车主订购了FSD,那么车辆的计算机可以免费升级至Hardware 3.0。即使是在车辆交付之后,如果车主订购了FSD,依然可以免费升级硬件;而如果没有订购FSD,那么Hardware 2.5与Hardware 3.0之间又不存在明显的差别,因此外媒认为,中国车主的投诉似乎并无道理。
马斯克回应国产Model 3减配:若订购FSD车载计算机可以免费升级马斯克:“奇怪的是,那些投诉的车主其实并没有订购FSD。或许他们不知道,如果在车辆交付后又订购了FSD,车载计算机也是可以免费升级的。”
国补后再享3万礼遇 菲斯塔纯电动推出拥车无忧计划2020年3月5日,北京现代菲斯塔纯电动正式公布“拥车无忧”购车政策。即日起,消费者购买菲斯塔纯电动,在
研究人员发现:氧化铝涂层可以保护电池正极 并促进电池反应莱斯大学博士后研究员Anulekha Haridas利用所构建的锂离子全电池,测试氧化铝涂层对正极的影响。该纳米涂层可以保护正极不发生降解。
Motiv展示新款F-59纯电动底盘 配备宝马锂电池续航可超193公里在2020年工作车车展上,Motiv Power Systems公司展示了其最新F-59纯电动底盘,配备了宝马的锂电池,可让车辆的续航超193公里。