由于疫情向全球蔓延,华尔街投行摩根士丹利在一份报告中预计,特斯拉2020年的全球销量预期或比此前少10%左右,即下调至约45.2万台。在此背景下,已于2月10日展开复工的上海超级工厂便背负上了更大的销售使命。为此,加速恢复产能、尽快提升零部件国产化率,成为上海超级工厂近期的主要工作。
截至目前,该工厂已恢复至疫情前产能,即每周可生产3000辆Model 3。同时,特斯拉向上海政府提交文件,以在上海工厂增加某些汽车零部件的产能,从而促使其供应链在中国这个全球最大的汽车市场实现全面国产化。
除自产零部件外,国产特斯拉还在原供应链基础上,新增了宁德时代(300750)、银轮股份(002126)及均胜电子(600699)等多家自主零部件企业,其中,均胜电子则是在原配套基础上扩大国产供应范围,更多潜在供应商也已陆续进入洽谈过程中。这也就意味着,特斯拉此前提出的年底实现零部件国产化率100%的目标有望提前实现,并为国内上下游供应链带来大量机遇。
为了解国产特斯拉Model 3最新零部件配套情况,近期盖世汽车针对此前整理的供应商信息进行了部分更新,与大家共享,同时欢迎更多行业朋友进行信息补充更正!此后,我们也将持续更新相关信息。
内容:钟琳
设计:钟琳
国产化率再提升,Model 3供应链中新增了谁?由于疫情向全球蔓延,华尔街投行摩根士丹利在一份报告中预计,特斯拉2020年的全球销量预期或比此前少10%
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