(图片来源:Cambridge官网)
新能源汽车讯 据外媒报道,研究人员设计了一种可以预测电池健康状况的机器学习方法,其准确度是目前行业标准的10倍,或将助力开发更安全、更可靠的电池,以用于电动汽车和消费电子产品。
剑桥大学和纽卡斯尔大学(Newcastle Universities)的研究人员,通过向电池发送电脉冲并测量其响应来监测电池,接着利用机器学习算法处理这些测量数据,预测电池的健康状况和使用寿命。
锂离子电池的健康状况和剩余使用寿命难以预测,这是限制电动汽车推广的一大难题。在运行过程中,电池内会发生一系列复杂微妙的化学变化,长此以往将严重影响电池的性能和寿命。目前预测电池健康状况的方法,主要以跟踪充放电过程中的电流和电压为基础,但并不能显示电池的具体状态。想要追踪电池内部发生的一系列过程,需要找到探测电池工作状态的新方法,也需要新的算法,探测充放电时的细微信号。
本项研究负责人之一、剑桥大学卡文迪许实验室的Dr. Alpha Lee表示:“安全性和可靠性是最重要的设计标准,因为我们开发的电池体积小,容量大。通过改进监测充放电的软件,并利用数据驱动软件控制充电过程,相信我们可以大幅提升电池性能。”
研究人员设计了一种方法,通过向电池发送电脉冲并测量其响应来监测电池。然后,利用机器学习模型,发现电反应的具体特征,找到电池老化的讯号。研究人员进行了20,000多次测量实验来训练模型,这是同类数据中最大的数据集。重要的是,该模型学会了如何区分无关噪声和重要信号。这种非干预式方法,可以轻松应用至当前所有电池系统。
研究人员还发现,机器学习模型可以提供物理机制退化的线索。该模型能够显示,哪些电信号最有可能与老化有关,帮助他们设计具体实验,探究电池退化的原因和方式。
研究人员通过机器学习平台,不断了解电池中各种化学成份的退化过程,并通过机器学习开发最优电池充电计划,以实现快速充电,并尽量减缓电池退化。首席作者之一Dr. Yunwei Zhang称:“机器学习可以补充和提升物理理解。机器学习模型识别出的可解释信号,是未来理论和实验研究的起点。”
研究人员开发人工智能技术 优化电池安全性研究人员设计了一种可以预测电池健康状况的机器学习方法,其准确度是目前行业标准的10倍,或将助力开发更安全、更可靠的电池,以用于电动汽车和消费电子产品。
IGBT市场巨头林立 比亚迪半导体突围不易作为目前国内唯一一家可独立研发制造车规级IGBT芯片的车企,比亚迪在新能源汽车用 IGBT市场的成绩无疑是
补贴新政推出的第二天,国产Model 3涨价了4月24日,也就是四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的第二天,特斯拉调整了两
国轩高科回应大众52亿元入股传闻:尚未达成一致意见大众汽车与国轩高科的“绯闻”再一次以澄清告一段落。4月22日晚间,针对“大众汽车集团52亿入股国轩高