新能源汽车讯 据外媒报道,福特发给部分欧洲国家预订者的邮件显示,该公司纯电动车型野马Mach-E很有可能无法在今年内到达欧洲,消费者要等到2021年才能提车。该公司在邮件中表示,车辆交付时间延迟是因为COVID-19疫情所导致的生产中断。
(图片来源:福特)
这封邮件被发布到了Mach-E论坛上,收件人为英国、法国和荷兰的客户。福特公司发言人表示,虽然该公司原计划是在2020年内,在美国和欧洲同步上市Mach-E,但是现在欧洲的客户需要等待更长的时间。由于将车辆从生产地墨西哥运到欧洲需要更长的时间,因此车辆的交付时间将延长至2021年初。
此前福特并未说明Mach-E具体将于几月份正式开售,该公司只简单预计上市时间为2020年底。虽然这种说法给了福特较大的回旋余地,但是至少该公司也大致给出了2020年12月31日的最后期限,然而福特很可能只是在该日期之前在美国交付少量车辆,其他北美消费者以及欧洲消费者还是要等到2021年。
野马Mach-E的供应链非常复杂:一些原件来自美国,其他则是墨西哥整车装配厂附近的分包商所生产的。电芯作为车辆最重要的零部件,在被安装到车辆上之前,已经跨越了一次大西洋:福特全球电动化项目负责人Ted Cannis表示,该款车电芯来自LG化学位于波兰的工厂。
不久前福特宣布,野马Mach-E快充功能的实际表现超过了预期。公司内部的测试显示,无论是标准版车型还是长续航版车型,电池的充电速度都比模拟中的快30%左右。
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