现代汽车推出首款电动小型巴士 续航达250公里/可坐15至33人

新能源汽车讯 据外媒报道，现代汽车公司在韩国市场推出了首款电动小型巴士——County Electric，以让经济、环保、安全、便利的County Electric取代柴油巴士。

（图片来源：现代汽车）

County Electric长7.71米，配备了高效率且高功率的128-kWh锂离子聚合物电池，充满电后的续航里程为250公里，座椅可配置为15个至33个。

采用标准的Combo 1直流充电系统（充电功率为150kW），在72分钟内就可以将128-kWh的电池充满，有助于确保可靠性。此外，还可以采用家用220V插座给该巴士充电，需要花费17个小时充满电；该巴士也选配了一个220V的充电器。

County Electric不仅经济环保，而且动力强劲。与柴油车相比，时速为50 km/h至80 km/h时，County Electric的加速快30%。此外，该款巴士还配备了电子控制气动液压（AOH）制动系统，拥有更坚固的制动盘，能够应对因电池而增加的车辆重量。

（图片来源：现代汽车）

现代汽车还为该款巴士配备了最新的安全技术，以避免乘客上下车时发生交通事故。在该车后门附近安装了超声波传感器等各种传感器，以防止乘客在上下车时车门突然关闭。此外，当乘客的身体部位被门夹住时，此类传感器也会触发警告，并自动将门打开，以避免乘客受伤。该款超声波传感器还被连接到巴士的加速踏板上，一旦探测到有乘客移动，该踏板就会阻止车辆前行。而且，County Electric还配备了虚拟引擎音响系统以及后部停车辅助系统，以向行人发送警报，防止发生事故。

County Electric还配备了一扇双摆动式后部应急门，靠背高220毫米的座椅以及一个新型安全带系统，能够在紧急制动时，减轻腹部压力。将柴油发动机替换成电机之后，可让车辆有更多空间，方便乘客上下车。

该款小型巴士配备的电池具有以下功能：

1、  电池监控系统能够在检测到电池异常时，自动切断电源；

2、  过充预防系统，可在充电时检查电池电压，检测到电压异常时切断电源；

3、  配备安全插头，在车辆维护时，可切断电力系统电源。

制动和稳定性功能；

1、  AOH制动系统，既使用液压，也是用气压；

2、  重型制动盘；

3、  电控制动系统，在不同的驾驶情境下都可保持始终如一的制动性能；

4、  稳定性控制功能，能够在突然制动和转弯时，控制每个车轮；

5、  倾覆预防功能，当探测到车辆可能会倾覆时，能够控制发动机和制动系统；

6、  坡道起步辅助功能；

7、  防止车轮旋转功能；

8、  新型驻车制动器，增加了气压，让制动更稳定；

9、  辅助制动系统利用附在方向盘上的换挡拨片调整4种强度的再生制动力，从而在无需制动操作的情况下，可以调整制动力。

便利功能；

1、  供驾驶员使用的通风加热座椅；

2、  彩色液晶显示屏仪表盘，配备一块7英寸主屏幕以及两块4.2英寸的辅助屏，以提供各种车辆信息；

3、  方向盘配备各种功能按钮以及可启动按钮的智能钥匙，该按钮可远程启动车辆。