(图片来源:EDAG官网)
新能源汽车讯 据外媒报道,在黑森州经济促进局(HessenAgentur)资助的一联合研究项目中,德国EDAG集团和Hexagon Purus公司(在各种车辆上安装复合高压容器和系统的公司)合作开发混合存储系统,希望该系统可以集混合动力和电池驱动的优点于一身。
该研究项目计划运行18个月,旨在开发一种灵活的车辆底板存储系统,可以在其中同时安装新一代电池和氢压力罐,并根据客户需要配置存储量。安装此系统的车型可以利用电池供电,满足日常行驶要求;并通过由氢气罐驱动的燃料电池提供能量,进行长途旅行。
该解决方案基于EDAG集团开发的“EDAG ScaleBase”可扩展车辆平台,为商务车和私家车提供优势。在SCALEbase中,唯一预定义的是前轮和后跟端点之间的距离,其他长度和宽度都可以改变,因为其钢结构广泛使用了型材。因此,此类电动汽车地板组件可以灵活调整,适合各类中高档电动汽车。
同时,汽车公司对车辆的各种要求,也可以考虑在内,如本地概念、尺寸、设计和工厂规划要求。SCALEbase也适用于电池系统的集成结构,并满足所有碰撞要求。总而言之,在此基础上,制造商有可能缩短至少3-4个月的开发周期,并大幅削减预算。存储单元互换性强,还有助于节省资源,满足EDAG集团和Hexagon Purus的可持续需求。
EDAG和Hexagon Purus公司开展联合研究项目 打造灵活的电池/氢存储系统在黑森州经济促进局(HessenAgentur)资助的一联合研究项目中,德国EDAG集团和Hexagon Purus公司(在各种车辆上安装复合高压容器和系统的公司)合作开发混合存储系统,希望该系统可以集混合动力和电池驱动的优点于一身。
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