江淮确认将代工蔚来EC6,量产项目正稳步推进中。
7月27日,江淮汽车在互动平台回复投资者提问时表示,公司一直以来与蔚来汽车保持了良好的合作关系,继合作ES8、ES6两款产品后,2020年2月25日,EC6量产项目启动,目前EC6量产项目正在稳步推进中。
江淮汽车与蔚来汽车联合打造的世界级智造工厂,采用“互联网+智造”模式,拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线,配备大量智能化设备,焊装整体自动化率高达97.5%,达到世界一流水平。通过工业互联网、大数据、云计算等技术,实现了自动排产、自动质量检测,可满足客户定制化生产需求。
EC6是蔚来的第三款车型,7月24日,蔚来EC6在2020成都车展正式上市,即日起蔚来App和官网开启选配。首批车辆预计将在9月下旬开启交付。
EC6搭载70kWh电池包的运动版车型,补贴前售价为36.8万起;性能版车型,补贴前售价为40.8万起;签名版车型,补贴前售价为46.8万起。
同在7月24日,蔚来汽车CEO李斌表示,蔚来江淮工厂正在进行产能提升,最迟至9月产能将提升25%,至每月5000辆。他同时表示,如果不出意外,蔚来的第四款车也将落户江淮工厂。
7月10日蔚来中国与建行安徽省分行等六家银行举行了银企战略合作签约仪式。根据协议,六家银行将向蔚来中国提供104亿元人民币综合授信。当日,受此利好消息影响江淮汽车涨停。
我国动力电池相关企业达1.3万家 ,头部企业“垄断”趋势加剧我国新能源汽车市场从2009年开始起步,2014年以来,财政补贴等相关政策开始集中出台,新能源汽车整个产业
6月新能源乘用车上牌量:特斯拉创新高,蔚来ES6累计破万根据交强险上险量数据,2020年6月国产新能源乘用车上险数为7.74万辆,同比下跌59.32%。6月纯电动车上险6
加拿大研究人员开发透明的多色电致变色显示器加拿大研究团队开发出新颖的透明多色电致变色显示器概念,采用钠离子稳定氧化钒(SVO)纳米棒作为电致变色的材料。